凸轮轴渗碳求助
我公司准备生产凸轮轴，材料为16MnCr5，技术要求：渗层深1.8mm以上，表面硬度58-62，心部硬度低于40HRC，工件长度970mm，直径37mm，我的问题是：选用什么样的工艺和设备才能保证工件变形尽可能地小？？？急盼各位的指点。 楼主的主题有问题：你打算用什么设备生产？只有设备定下来，才能根据设备的性能特点定工艺！难道你的设备还未购置吗？ 工件比较长，建议楼主采用井式炉立装渗碳淬火。 我不认为淬火方式对工件变形有多大的影响，因为都是立式料盘捆绑。但是我认为工件的原始组织均匀度是否好才是真的。 先谢谢各位了。设备现在还没有买，初步考虑是周期炉或者是井式炉，工艺流程是渗碳后直接淬火，但变形的问题没有好的办法。各位有何高见？ 其实设备好买，国内无非就是爱协林、IPSEN、盐城丰东等几家，炉型是周期炉还是井式炉的问题。我估计渗碳淬火后的变形可能全部超差，怎样才能提高产品的合格率。我现在考虑的问题是：如何装炉和冷却以减小变形、出炉清洗后在线校直以提高自动化程度 对于这种细长杆件采用渗碳淬火的来说，最好采用吊装的方式，有助于减小工件的变形 我不认为淬火方式对工件变形有多大的影响，因为都是立式料盘捆绑。但是我认为工件的原始组织均匀度是否好才 ...
shaogang78 发表于 2010-5-12 20:32 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
你平装一炉试试，与立装做个比较，结果拿来分享一下！ 平装肯定是不行的。我估计干完后跳动会在1mm以上，各位认为呢？ 回复 10# gkg1226
那是最保守的估计！ 用工装吊挂装炉是必须的！其次才是材料原始状态、工艺参数等问题的讨论。 我准备拿几根20CRMO钢试一下：表面粗车外形---井式炉渗碳----油槽淬火，看看变形量。
16MnCr5一时买不到，先拿20CRMO试试吧，应该有可比性。实验完了给大家汇报一下。 shaogang78 发表于 2010-5-12 20:32 static/image/common/back.gif
我不认为淬火方式对工件变形有多大的影响，因为都是立式料盘捆绑。但是我认为工件的原始组织均匀度是否好才 ...
老师您好， 立式料盘捆绑是怎么样的？？能给我一个简图吗？？？联系 543151633@qq.com谢谢 ，不胜感激 就是我也认为 工装是关键有没有成熟的技术拿来分享下 这还是2010年的问题。 变形问题在工艺方面应考虑加热温度，炉型选择应该是多用炉 这样的零件渗碳淬火我非常不看好，变形问题会很突出，必须准备校直手段热后进行校正。
能不能和客户商量改氮化呢？ 对于此类有台阶的轴，短的一头朝下，长的一头朝上装炉可能会好些。 本帖最后由 两湖两广两河山 于 2012-7-5 16:09 编辑
长970mm的凸轮轴渗碳－淬火，为控制畸变，最好的渗碳装炉方式是自然地垂直立装，下端支撑、上端自然的靠着夹具，并适当约束（防止倾倒），悬挂或平放基本是不行的。凸轮轴渗碳后直接淬火工艺也有待商榷，较密集的凸轮轴连带渗碳工夹具一起淬火，凸轮轴不同部位淬出的硬度不会均匀。凸轮轴渗碳后可以重新整体加热淬火；也可以仅对轴承挡和桃形中频淬火，轴身虽未淬火，但其抗扭转能力是足够的。 楼主生产的是发动机里的凸轮轴么？
井式炉肯定不行哦，吊装过程中零件肯定会氧化，还会出现还会有屈氏体，铁素体等非马组织。井式炉谁用谁知道
盐城丰东的炉子可以不用考虑，:lol 一个星期一小修，三个月大修。
上海宝华威的也就算了，推拉机构老是出问题，卡中门（料架卡坏，零件卡变形）
搅拌风扇断裂不转，（不报警，网状碳化物那个惨）
常闭电磁阀长通（一年总有那么三四次）
反正我们公司每年都会因为宝华威的炉子报废四五炉零件。
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