16MnCr 5怎么热处理到HRC33-47
16MnCr 5怎么热处理到HRC33-47 如果零件截面较大,加热到880~900℃,盐水或PAG冷却,160~180℃回火,如果零件截面尺寸较小,采用快速油淬火。 16MnCr 5怎么热处理到HRC33-47 ?16MnCr 5是德国材料,桑塔纳汽车齿轮就用这种材料.HRC33-47应该是齿轮经渗碳淬火后的心部硬度要求.. 渗碳淬火的话最后低温回火后的硬度一般能到58-62HRC,所以这个硬度的应该还就是调质回火后的硬度 这是变速箱齿轮常用材料,还有一款叫20MnCr5,不管哪种淬透性都很好,都可以直接淬火就可得到。你确认试了,发现就是做不到? 重庆热处理协会 发表于 2024-1-26 16:13
这是变速箱齿轮常用材料,还有一款叫20MnCr5,不管哪种淬透性都很好,都可以直接淬火就可得到。你确认试了, ...
我做过渗碳淬火。000000 感应热处理 发表于 2024-1-26 16:59
我做过渗碳淬火。000000
那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的? 本帖最后由 热处理胡工 于 2024-1-26 21:34 编辑
16MnCr 5是渗碳件,做到33-47是什么意思?表面还是芯部?如果是表面他的意义在哪里?如果是芯部那不是正常工艺下就可以达到的事情? 重庆热处理协会 发表于 2024-1-26 17:29
那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的?
领导出难题了。。。。。 重庆热处理协会 发表于 2024-1-26 17:29
那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的?
我跟你说 渗碳层和心部不可能一致,如果一致了才奇怪 本帖最后由 感应热处理 于 2024-2-5 14:48 编辑
上汽变速箱厂的齿轮,20MnCr5,芯部硬度44HRC 如果是厚壁件的话 ,这个要求应该是皮下5mm的硬度吧 这材料厚度20----30毫米,直接淬火,表面47,心部33,,,,,如果渗碳淬火的话,表面60,心部33---40 淬火就可以达到,渗碳件心部要求吧
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