是的,具体的是齿根部出现的黑色网状屈氏体组织。 你的齿轮材料是低碳的渗碳钢还是中碳钢,这里面是有区别的;说到家,应该在材料的淬透性选取上多动心思,淬火的温度降低虽然可以保证心部硬度,但同样也会影响你的表面硬度。 淬透的细轴类工件,表面是拉应力,齿,同样是拉应力。不好,疲劳寿命低! 回复 1# trainman
测的是实物么? 检验测下实物,如果也高的话,可以适当降低淬火温度!! 心部硬度过高有两种解决办法。1.不知道你现在用的什么淬火油改冷却速率低的淬火油2:可以在油冷却到400-500时空冷方案2要做试验。有空到我这边来玩玩 回复一路飞歌
呵呵,不是不想啊,从840度一直降,我试过800度静油淬火试验了几十炉,心部硬度每 ...
trainman 发表于 2010-7-9 00:28 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
可以看出国产材料的水准还很一般 回复 48# scqlww
那你的材料应该是淬透性太高了!!材料混掉的概率不高!! 先检测一下化学成分看看 如果材料化学成分正确,金相组织正确心部硬度适当一点对使用是没有影响的,作过台架实验20CrMnTi材料渗碳淬火后心部硬度在HRC45的寿命要比HRC30的高很多(可能还有其他原因)。 应该严格控制原材料成分。
敏
本帖最后由 trainman 于 2011-3-3 18:40 编辑谢谢大家对该话题的关注,目前我所做的就是换了钢厂,同时把部分对变形不明感的齿轮改直接淬火为空冷后再二次加热淬火,既提高了组织性能又有效抑制了心部硬度偏高的问题,效果还是很明显的,一个月下来也就一两炉心部会略高出45HRC(我们一个月要做300炉以上,以前有将近三分之一心部硬度超高),不影响使用,效果令人满意。