都都都 发表于 2025-12-12 14:33:00

42CrMo锻造后感应淬火使用后开裂

材料:42CrMo
产品名称:滚轮H-Φ400×70-D155/150
工艺:锻造--粗车--调质--精车--感应淬火--精车大外圆--改孔
问题描述:客户反馈车轮的有一个区域在运行一段时间后出现了裂纹,裂纹见图片
麻烦大佬分析一下,这是什么裂纹?是锻造裂纹还是淬火裂纹,或者疲劳裂纹?附上国外的分析报告

ximenchunxue 发表于 2025-12-13 09:47:22

老外不是已经给你分析好了吗:)

木子首晨 发表于 2025-12-13 11:16:57

老外分析的不错的,若是怀疑,可以看断裂件的样块。

都都都 发表于 2025-12-13 16:31:59

ximenchunxue 发表于 2025-12-13 09:47
老外不是已经给你分析好了吗

我们的热处理工程师不认,他们认为是客户使用场合恶劣,导致的疲劳裂纹呢

都都都 发表于 2025-12-13 16:33:29

木子首晨 发表于 2025-12-13 11:16
老外分析的不错的,若是怀疑,可以看断裂件的样块。

主要开裂的产品在德国,让他们看金相的话,费用可能很高,现在我们想让老外把开裂位置的试样寄回来再分析!

MaterialZx 发表于 2025-12-23 13:40:14

这报告写的原因为的锻造缺陷

都都都 发表于 2025-12-24 15:07:54

MaterialZx 发表于 2025-12-23 13:40
这报告写的原因为的锻造缺陷

国外没有对试样进行金相分析,他们判定为锻造缺陷,但是我们的热处理工程师认为是客户使用引起的疲劳开裂

nasa326 发表于 2025-12-29 16:24:12

就常州那边小作坊的热处理水平可想而知,我公司风电用的45钢环件内表面中频淬火,连着淬裂二十多件

都都都 发表于 2026-1-16 10:13:31

nasa326 发表于 2025-12-29 16:24
就常州那边小作坊的热处理水平可想而知,我公司风电用的45钢环件内表面中频淬火,连着淬裂二十多件 ...

最近为了这种淬火软带,使用后裂纹搞得有点头大

爱在旅途 发表于 2026-1-26 22:12:51

锻造缺陷的可能性比较大,淬火裂纹一般从薄壁处或截面小处开裂,裂纹会比较直,从你的裂纹宏观形貌来看,中间位置有一个很大的转角,有可能是锻造折叠引起的。你需要找出裂纹源看看表面有无脱碳(机加工过也可能会加工掉),看看能否找到。
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