42CrMo锻造后感应淬火使用后开裂

都都都

材料：42CrMo
产品名称：滚轮H-Φ400×70-D155/150
工艺：锻造--粗车--调质--精车--感应淬火--精车大外圆--改孔
问题描述：客户反馈车轮的有一个区域在运行一段时间后出现了裂纹，裂纹见图片
麻烦大佬分析一下，这是什么裂纹？是锻造裂纹还是淬火裂纹，或者疲劳裂纹？附上国外的分析报告

ximenchunxue

老外不是已经给你分析好了吗

木子首晨

老外分析的不错的，若是怀疑，可以看断裂件的样块。

都都都

ximenchunxue 发表于 2025-12-13 09:47
老外不是已经给你分析好了吗

我们的热处理工程师不认，他们认为是客户使用场合恶劣，导致的疲劳裂纹呢

都都都

木子首晨 发表于 2025-12-13 11:16
老外分析的不错的，若是怀疑，可以看断裂件的样块。

主要开裂的产品在德国，让他们看金相的话，费用可能很高，现在我们想让老外把开裂位置的试样寄回来再分析！

MaterialZx

这报告写的原因为的锻造缺陷

都都都

MaterialZx 发表于 2025-12-23 13:40
这报告写的原因为的锻造缺陷

国外没有对试样进行金相分析，他们判定为锻造缺陷，但是我们的热处理工程师认为是客户使用引起的疲劳开裂

nasa326

就常州那边小作坊的热处理水平可想而知，我公司风电用的45钢环件内表面中频淬火，连着淬裂二十多件

都都都

nasa326 发表于 2025-12-29 16:24
就常州那边小作坊的热处理水平可想而知，我公司风电用的45钢环件内表面中频淬火，连着淬裂二十多件 ...

最近为了这种淬火软带，使用后裂纹搞得有点头大

爱在旅途

锻造缺陷的可能性比较大，淬火裂纹一般从薄壁处或截面小处开裂，裂纹会比较直，从你的裂纹宏观形貌来看，中间位置有一个很大的转角，有可能是锻造折叠引起的。你需要找出裂纹源看看表面有无脱碳（机加工过也可能会加工掉），看看能否找到。