搬运工G 发表于 3 天前

ljjsunny 发表于 2026-5-29 13:01
首先这个碳势肯定是低的，
为啥楼主他们公司要用这么低呢？我猜测是他们发现使用高一点的碳势就会出现炭 ...

奥氏体化温度850℃，这个碳势稍高。

热处理胡工 发表于 3 天前

搬运工G 发表于 2026-6-25 10:09
0.95--1.05%只是该材料的含碳量范围。你有检测过这个材料淬火后马氏体的含碳量吗？
...

与你沟通就是浪费口舌

搬运工G 发表于 3 天前

热处理胡工 发表于 2026-6-25 10:40
与你沟通就是浪费口舌

通常情况下，GCr15轴承套圈淬火后马氏体含碳量在0.4--0.6%范围 ，是不是？

热处理胡工 发表于 3 天前

搬运工G 发表于 2026-6-25 10:51
通常情况下，GCr15轴承套圈淬火后马氏体含碳量在0.4--0.6%范围 ，是不是？

不是啊，你低调点

搬运工G 发表于 3 天前

热处理胡工 发表于 2026-6-25 10:54
不是啊，你低调点

首先我要衷心的感谢你，感谢你友善的提醒我要低调:handshake 。

我前面有请教你：通常情况下，GCr15轴承套圈淬火后马氏体含碳量在0.4--0.6%范围 ，是不是？

你回答说：不是啊，你低调点。

如果你认为不在0.4--0.6%范围，那你认为通常情况下，GCr15轴承套圈淬火后马氏体含碳量是在什么范围 呢？:handshake


申兴一 发表于 前天 08:11

针对这个产品明显淬火温度偏低保温时间不足。再说胡工和高工的观念GCr15淬火的时候我们设定低碳势和高碳势2种工艺，不存在对与错。目的不同，要求不同。低碳势可以把产品内部碳化物部分进行溶解，有利于提高综合性能。高碳势保持表面高浓痰有一些位置还会增碳。这样表面硬度和耐磨性会提高。就和人本的滚动轴承碳氮共渗一个道理。
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