我们做的汽车发动机挺杆,壁很薄,不比大家所说的那种壁厚的产品,
所以我们一般都是先焊接再热处理的,没法留余量的。 回复 9# lixiaobo0420420
如果两个工件的材质都是20Cr,经过碳氮共渗,不应该出现问题。问题在于,你的焊接工艺和过程如何,如果焊接得当,是不应该出现此类问题的。
关于热处理前后焊接的问题,这个工艺在热处理前焊是正确的,如果热处理后进行,会对其性能产生重大影响,另外,也是不容易焊接的。
关于焊接问题,你没有具体说清楚,接正常说这个材质,如果选用焊条得当,焊后应该没有问题,只是存在回火脆性方面的问题。是不是在焊接或焊后热处理方式不当,或是焊接方法不当,导致热处理后出现了问题? 回复 22# 高合金
是热处理后部分脱落 回复 23# lixiaobo0420420
上面有几个帖子赞成焊后淬火,在汽车变速器调档齿轮与齿套结合上确实是采用了的。这里两零件的焊前留过盈量在规定压力下装配,保证接缝事先为压应力状态而不是简单意义的拼合。如果你的零件能采用过盈装配拼缝两边预先取得压应力,那么淬火时就能抵消一部分过程中产生的拉应力,保证拼缝不被撕裂还是可以循序施行的。 能否考虑氰化前考虑一下增加一道去应力退火工序,消除焊接应力 回复 25# study
我们正在试验这个方法,结果还没 弹簧钢板经热处后可以焊接吗?请帮助! 我是个热处理新手,想请教各位师付们,弹簧钢板经热处理后可以焊接吗?如何焊接才不会开裂? 焊接需要预热,焊后缓冷. 回复 20# 离别钩
焊接的位置要避免淬火 否则很容易出现裂纹 先热处理,再焊接,焊接后再热处理 15楼的最有道理
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