都怪我帅 发表于 2010-8-26 18:38:35

最近公司要用20Cr2Ni4的材料,一直处理不好!

本帖最后由 stigershu 于 2010-8-26 22:23 编辑

现要φ9.7mm的料,可是市场上只有12的料,买回12的料自己拉丝,使用20Cr2Ni4的拉丝退火工艺,可是一拉就表面出现鱼鳞状,而且盘圈很困难,几个人都弯不动。
先求高手指点,另外零件热处理硬度要达到58-62HRC,芯部38-43HRC,选用怎样的热处理工艺?

孤鸿踏雪 发表于 2010-8-27 10:11:58

回复 1# 都怪我帅


    要用这个材料做什么?

hezailiang 发表于 2010-8-27 10:37:31

这个材料很贵,渗碳钢哦,渗碳淬火吧

离别钩 发表于 2010-8-27 11:06:21

本帖最后由 所以因为 于 2010-8-27 14:59 编辑

前期的热处理工艺不当,硬度没有降下来。还有可能表面没有处理好,润滑不好。
如果你不想做退火,可以采用温拉,用中频感应加热,温度控制在600-700度。

greatmanzhang 发表于 2010-8-27 11:38:00

930°渗碳(时间根据渗层定),碳势1.0(低碳势0.8),840°淬火,180°回火。可以达到您的技术要求。

taorbshi 发表于 2010-8-27 11:44:42

你退火后,一拉表面出现龟裂,这是材料表面受到氧化。这种材料的冷作硬化很强,冷扒后要退火。扒丝前退火工艺制定不当,你再考虑。产品的最终要求是渗碳淬火,你提出的表面和心部硬度搭配,是很容易实现,不用动脑筋。

霜月 发表于 2010-8-27 13:10:39

零件热处理硬度要达到58-62HRC,芯部38-43HRC要求,可采用渗碳缓冷、高温回火、加热淬火、再低温回火工艺。

问学 发表于 2010-8-27 20:24:43

回复 7# 霜月


    渗碳缓冷、高温回火是不是为了消除应力,还是。

shenfuhai 发表于 2010-8-27 20:43:05

20Cr2Ni4合金含量比较高,渗碳后缓冷时,会工件的大小不同,工件的表内冷速不同,会形成M组织,会造成组织应力而产生开裂现象;所以对对此高合金钢渗碳缓冷后,做高温回火以消除不平衡组织的影响.

霜月 发表于 2010-8-28 17:22:12

主要是为了减少渗碳层残留奥氏体量。

都怪我帅 发表于 2010-8-29 09:54:12

回复 2# 孤鸿踏雪


    公司选用这个材料主要是做石油钻机链的销轴,保证高的耐磨性

都怪我帅 发表于 2010-8-29 09:59:32

回复 5# greatmanzhang


    能不能详细说明一下拉丝前的退火工艺?温度以及冷却方式

mack 发表于 2010-8-29 10:14:31

退火效果不好或拉拔量是否太大!

study 发表于 2010-8-29 11:33:36

采用球化退火一下

hehongzhan 发表于 2010-8-29 15:37:20

零件热处理硬度要达到58-62HRC,芯部38-43HRC,渗碳直接淬火就是这个硬度。

geyanfeng5 发表于 2010-9-3 20:52:40

这种合金元素高的材料直接渗碳淬火会造成残余奥氏体多,可以使用中冷工艺,渗碳,扩散完中冷一个小时,重新加热淬火,淬火温度不要太高,810就可以

lhd1999 发表于 2010-9-4 06:25:42

高温退火(680-720)
再渗碳淬火

会绑饼子 发表于 2010-9-4 07:43:35

回复 11# 都怪我帅


    其他材料渗碳或者碳氮共渗后不能达到要求吗?这个材料本身就很贵,一吨一万多,渗碳后热处理成本较高。是否大材小用了。
920—940渗碳,强渗期碳势1.10---1.05,扩散期0.95(据说德国人的是0.75),直接出炉空冷至810左右淬油——一次淬火;650左右高温回火72小时看试样组织合格后空冷降温。780---790加热淬油——二次淬火,165——195℃回火,检测硬度及组织合格后移交下工序。
关键是高温回火周期特别长,我们做轴承有时要回火7—14天:'( 很恐怖吧。建议用20Cr碳氮共渗替代,特别耐磨,还防锈,抗咬合能力极强。就连发动机活塞销都是这个材料和工艺的,耐磨、抗冲击。
页: [1]
查看完整版本: 最近公司要用20Cr2Ni4的材料,一直处理不好!