斜齿轮如何检测有效硬化层深度
对于斜齿轮,我们在检测有效硬化层深度时,一般将齿块端面磨制后或平行于齿块端面的截面上始检,这样这个施检表面于螺旋角并不垂直,那么检测结果是否要进行修正? 1.按正常方法切,检测值乘螺旋角余弦值.2.先沿法线方向切,然后在垂直切. 我们一般是想办法垂直于螺旋切割制样,有时就干脆检测齿根的硬化层。不知道有没有相关的标准? 相关的标准有若干,就看你做的是什么产品代谁干活,最常见的是重载齿轮与汽车齿轮标准以及小众的铁路机车齿轮标准都规定齿轮查节圆处的硬化层。
也有例外的,比如汽车行业中的老大一汽和二汽,在为卡车齿轮制定的标准中就专门规定:变速箱齿轮(全部都是直齿与斜齿)DC只查齿根部位不查节圆,而前后桥的螺旋伞齿则只查节圆不查齿根。
对此,我们10多年前内部也为此争论不休,最后定下的厂标是节圆和齿根都要查并明确规定了相应的公差。 本帖最后由 jason0227 于 2010-10-10 10:00 编辑
4# amn727 不知这样是否直观,制作试样时需保证中间一个(或者其他)全齿是垂直于,检测在这个部位进行。可以在齿骨或者齿根技术协议的任意点 我手下有线切割设备和工人,不管是斜齿还是螺旋齿,他们都有办法按要求提出的规格尺寸割出基本垂直的样件。你的齿轮可按图割下一整块再斜割找平变为垂直。 我们就是如5楼说的那样检 我们一般是法向垂直齿轮螺旋角检测 我公司检测斜齿轮时为:实际深度*COS螺旋角
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