刘武乐 发表于 2010-10-23 12:21:45

GCr15 退火 淬火 （碳氮共渗） 低温回火后产生大量的片状珠光体


轴承零件组织是板条马氏体，在汽车上运行了一年后 九变成了这样的组织，心部硬度只有20HRC   表层硬度60左右，不明白。
图片中出现了大量的片状珠光体， 可是为啥会出现那 请教高手指导。谢谢

zHANG_999567 发表于 2010-10-23 19:21:45

是大壁厚的产品吗?好像没有淬透有大量屈氏体

sbm197873 发表于 2010-10-23 20:10:58

我估计该轴承已烧焦了，应该是使用运转不畅发热空冷组织。

刘武乐 发表于 2010-10-24 07:54:16

轴承是变形的厉害，能否解释一下轴承空冷组织转变的过程，原组织是退火   碳氮共渗    低温回火得到的 板条马氏体和残奥，不理解的是什么样的组织转变过程可以出现上图的组织片状珠光体。
轴承发热空冷可以得到片状珠光体马？
猜想;
1.莫非残奥分解出铁素体，马氏体受热分解析出碳化物出现渗碳体和铁素体，渗碳体和铁素体重新组合成了片状珠光体。
2.或是出现了类似调制过程的热过程导致出现了片状珠光体，但是调制一般出现的不是球状珠光体马 ，被搞的糊涂了。
希望有人可以指导一下。

刘武乐 发表于 2010-12-25 10:20:04

如果是空冷组织为何 表面的硬度有62HRC

lmdrcl 发表于 2010-12-25 16:16:35

回复 5# 刘武乐


    轴承钢空冷是不可能达到你说的硬度的，无论是心部还是表面！你专业人士，竟提出这样荒唐的问题！

刘武乐 发表于 2010-12-25 16:19:14

你误解我了没有说是空冷的   只是回答3楼的问题。我到很想听你的解释（imdrcl
），可以指教吗

刘武乐 发表于 2010-12-25 16:28:19

imdrcl好像对我有偏见，如果有冒犯的话请原谅，我从来没有说过自己是专业人士，我一直在学习，谢谢指教

紫琅人 发表于 2010-12-25 22:03:20

那么请问楼主，你退火和淬火工艺前后是否合理呢，组织是否合格？

刘武乐 发表于 2010-12-25 22:27:05

因为我不是做热处理的对你说的这些组织欧检测，只是使用我们自己公司热处理好的物料 ，
另外说明这个案例不具普遍性 目前只发现一个这样的哈哈，但是还没有和客户解释清楚，哈哈我一直认为是我们的热处理出现了问题 但是不能和客户这样说哈哈
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