齿轮减速机 发表于 2010-11-15 19:59:07

请教20CrMoTi齿轮不同流水线，内孔变形差别大的问题。

本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-11-15 22:02 编辑

大家好，小弟有个问题很不解特来请教各位热处理行家。我们加工的齿轮采用20CrMoTi材料，小的就是圆钢正火，大的就是锻打 粗车后正火。加工成齿轮比如内孔100拿回来发现有时候发现有时候大了30-50丝 内孔30的也有大10-20丝。后来发现热处理外协单位采用连续炉内孔就没什么变形，德国进口的多用炉就变形很大。不知道齿形也是不是像内孔这样变形的，难道德国进口的多用炉还不如国产的连续炉？我是外行，请各位行家指点一二。还有哪位是在温州做热处理的？

孤鸿踏雪 发表于 2010-11-15 21:56:53

大家好，小弟有个问题很不解特来请教各位热处理行家。我们加工的齿轮采用20crmoti材料，小的就是圆钢正火， ...
齿轮减速机 发表于 2010-11-15 19:59 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    请问楼主：有20CrMoTi这种材料吗？:handshake :sleepy:

cnj63 发表于 2010-11-16 00:47:54

本帖最后由 cnj63 于 2010-11-16 00:49 编辑

还真没听说楼主的材料，应该是20CrMnTi吧。看看你用的什么淬火油，最好选用分级油。

卢皓轩 发表于 2010-11-16 15:34:10

会不会是摆放的方式，多用炉应该是穿挂的吧？

周建国 发表于 2010-11-16 18:28:41

连续路和多用炉应该不会相差这么大，应该是冷却油品的问题，也就是冷却效果的问题，也不排除装炉的方式影响。

齿轮减速机 发表于 2010-11-17 09:26:25

不好意思，应该是20CrMnTi吧。还有个问题请教一下连续炉和多用炉齿形变形哪个大？

空余恨 发表于 2010-11-17 09:37:26

正火组织的差异、淬火油品的不同、装炉方式及工件码放等都会造成变形的不同。要具体问题具体分析。

tomlau 发表于 2010-11-17 20:01:35

不是炉子的问题，而是过程控制问题。需要比较热处理过程如渗碳温度、保温时间、淬火温度、淬火油等等。

齿轮减速机 发表于 2010-11-27 20:51:08

那为什么多用炉 加工费贵很多？

yangxinshan 发表于 2010-11-27 21:02:13

连续炉适合大批量产品加工，一般要随线产品一致或相近，零件变化柔性差
多用炉适合多品种，适当批量，零件生产灵活性强，适合零件多品种变化
一般多用炉价格高，
零件变形大小要看过程控制和工艺参数的设定

yangxinshan 发表于 2010-11-27 21:12:52

枪是靠人来用的，再好的设备也是靠人来使用的，

齿轮减速机 发表于 2010-12-11 10:59:40

连续炉适合大批量产品加工，一般要随线产品一致或相近，零件变化柔性差
多用炉适合多品种，适当批量，零件 ...
yangxinshan 发表于 2010-11-27 21:02 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    变形差不多，我就用原来的井式炉渗碳算了。价格便宜，渗层也深

齿轮减速机 发表于 2010-12-11 11:02:19

谢谢楼上几位指点，希望还能多学些。
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