wellshe 发表于 2010-11-22 14:41:44

轴承钢球的过参与应力是否会发现变色

各位专家.我想咨询一下.是否过残余应力会导致零件在一段时间内回发现变色现象?

wellshe 发表于 2010-11-22 16:20:38

这表面与成品只是颜色有区分,其它性能和参数一样?这到底是怎么回事呢?

紫琅人 发表于 2010-11-22 16:28:50

请楼主详细说明出现的问题所在，我都不懂你说的意思了

wellshe 发表于 2010-11-23 09:53:55

我们在一批料完成品后钢球发现有呈发蓝处理的颜色产品。其它产品颜色正常,同时我们分析这异常颜色的产品.它和相同产品的所有几何参数和物理参数一致, 我个人认为是否这些产品是残余应力过高,才会出现这种现象.

txljh8 发表于 2010-11-23 10:02:27

本帖最后由 txljh8 于 2010-11-23 10:26 编辑

回复 4# wellshe


    个人认为与残余应力关系小，与工件表面加工状态、热处理过程差异、热处理后的其它工序差异所致。

wellshe 发表于 2010-11-23 10:24:45

对不起.我们在过程中没有发蓝处理,

wellshe 发表于 2010-11-23 11:39:17

回复 5# txljh8


    我们过程中,没有发蓝或者发蓝的条件,零件表面质量,只有颜色有区别,其它性能和正常产品一样

txljh8 发表于 2010-11-23 12:09:09

本帖最后由 txljh8 于 2010-11-23 12:11 编辑

回复 7# wellshe


    能否说一下你的产品的简要工艺流程，“异常颜色的产品”表面粗糙度与正常产品检测对比如何（变色前后）。变色是否影响产品外观要求、使用要求。
变色产品可否返修？为何特别怀疑是残余应力导致此现象？:)

wellshe 发表于 2010-11-23 12:47:13

回复 8# txljh8


    这颜色的钢球的不影响使用.当颜色其它正常品不一致,同时在我们过程中不会出现这种现象,工序 冷墩-光球-热处理-抛丸-精磨-包装.
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