齿轮有效硬化层浅的原因
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-11-29 17:19 编辑20CrMnTI齿轮 浅渗要求硬化层是0.6-0.8 以前都是合格的 但是这批齿轮用维氏硬度测量 从550HV到表面 只有0.269 请问是何种原因
另外齿轮的心部出现块状铁素体 回复 1# qixiao9421
1：渗碳碳势低。。2：渗碳温度低或淬火温度低，保温时间不足。。3：冷却效果差（淬火油冷却性能）。。4：零件表面碳黑或油污。。要求0.6----0.8的渗层说明齿轮的模数不大（3---4模数），你的产品心部出现铁素体组织也说明了淬火的温度低了。 回复 2# 周建国
也有可能渗碳前的预处理没有搞好。 除开周工说的,我还怀疑你的材料是否真的是20CrMnTi的!有可能20#或20Cr!一般20CrMnTi就算温度低了淬火出现块状铁素体,值得怀疑
另外建议你看看金相的渗层是多少? 如果硬度降曲线不光滑，检查有没带状；另外我认为冷却不够的可能性大点。 我认为先检查一下工艺参数，应该是渗碳的问题 回复 2# 周建国
渗碳表层高碳针状马氏体 过渡区为混合马氏体 心部为低碳板条马氏体 马氏体和残余奥氏体为1-2级 对了 这种材料渗碳 表面碳浓度是多少 心部出现铁素体可能心部硬度比以前低了，心部硬度低也会使有效硬化层变浅 心部出现铁素体可能心部硬度比以前低了，心部硬度低也会使有效硬化层变浅
geyanfeng5 发表于 2010-11-30 10:54 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
这是一种现象，它的本质原因是什么？:) 同一个产品，如果以前信步没有出现快状铁素体，如果材料没有问题，那么轻检查你的仪表测温系统是否正常 。
心部出现铁素体，表面加热温度低，从而也会导致渗层浅。
以上供参考。 楼上说的都很好！材料的淬透性是不是低了？如果不是材料的问题，那心部硬度主要就是淬火温度和冷速的问题！可以查查！
渗碳层深不够，原因很多！看你的实际情况一个一个排除啊，做薄片看看碳势对不对，温度是不是低了，换一根新的电偶试试各区温度，零件的表面碳浓度是不是高了？一般应该是0.6--0.8最好！如果是碳浓度高了，用硬度法测得的层深当然会少一些！用金相法看看层深检验一下！ 看金相渗碳层有多深，然后就知道是什么问题了。金相不会说谎的:lol 回复 9# 孤鸿踏雪
我也是刚接触热处理 还请版主讲解讲解·:handshake 回复孤鸿踏雪
我也是刚接触热处理 还请版主讲解讲解·
geyanfeng5 发表于 2010-12-1 09:46 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
“心部硬度低时，其有效硬化层也浅”是一种表象，其实质是因为淬火温度低、淬火冷却强度不足以及材料的淬透性不足造成的，所以二者才会形成一种表面上的“关联效应”:lol 楼上说的都很好！材料的淬透性是不是低了？如果不是材料的问题，那心部硬度主要就是淬火温度和冷速的问题！ ...
caowenbin1985 发表于 2010-11-30 11:47 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
我觉得你说的产品的表面碳浓度在0.6---0.8最好，那这个也是要看材料和渗层的呀，浅层的用0.9--1.0也未尝不可，而对于需要磨齿类或含MO,Ni含量高的则需要适当的降低表面碳浓度（0.6---0.8之间）。再者碳浓度高的和低的的产品（比如你说的0.6---0.8）其检测的硬化层差别有很大的差异吗？ 回复 14# 孤鸿踏雪
谢谢版主讲解，长见识了~！！ 请问楼主,之前做合格的产品,是用什么检测?另外,方便的话把工艺也说说看.
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