无人知晓 发表于 2010-12-18 18:46:09

回复 15# 大虫


    以前做过8T左右的件，是圆柱型的
这回的比较大，同时平面也比较大，有点不好估计

无人知晓 发表于 2010-12-18 18:52:21

回复 18# txljh8


    干这样的活肯定是没有问题，没点实力也不敢接这样的活
主要是情况比较特殊，没有经验，所以才请大家帮忙让有经验的高工，看看有哪些需要注意的地方，不怕一万，就怕万一

无人知晓 发表于 2010-12-18 18:56:22

油槽估计的有点差距，抱歉

silafu 发表于 2010-12-18 19:00:25

当然主要是安全然后是效果。最好平面入油，因为你们天车比较慢，这样起火高度会小些，另外直接油冷硬度肯定比较低，不知道你们要求是什么样的，还是如前所说，不改变工艺的话遇冷尽量长。油量没问题，有外循环呢，至于计算换热的问题，当然可以参考，不过因为油是循环的，所以计算起来恐怕有难度，不知道这里谁有这个能力。

无人知晓 发表于 2010-12-18 19:38:48

回复 24# silafu


    只是稍稍预冷一下，然后直接淬火
对于油的循环，我是利用油槽中现有的油量，进行计算，计算出的极端油温
从而对安全性进行预测

silafu 发表于 2010-12-18 19:41:07

你做得不错，我也增加了见识。是需要谨慎一些

wutiezhu 发表于 2010-12-20 20:10:20

这么大先预热，预冷水油翻，

665661 发表于 2011-2-12 09:20:13

14T不算大，我们干过18T的模块，
我们的问题是干完了，心部硬度与表面硬度差别大，这个难题我们一直解决不了，
不知道有没有专家中的专家给解决一下

jmdzsyf 发表于 2011-2-12 13:50:42

淬火后硬度达到多少了？

无人知晓 发表于 2011-2-17 16:46:46

回复 29# jmdzsyf


    淬火后没有打硬度，直接回火
5CrMnMo淬火硬度是不需要考虑的吧，淬透性很好的，反正回火后硬度是正常的

品牌 发表于 2011-2-19 16:07:09

学习了，我还未做过这么大的模具。5crmnmo用水淬火应该存在一定的风险，我们厂曾有450*300*200mm的模块，由于天车工操作失误，将回火出炉需油冷的工件调入水槽中，结果模块裂纹报废。
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