从宏观断口看,有多源疲劳开裂特征,要针对几个怀疑的断裂起源做扫描电镜高倍观察,看有什么问题或疑点。
很多分析蛮烦的,不是几张照片就能说明问题的,你这个是一系列断裂,具有典型性,分析得好,建议申请精华。
有没有照片呢?你这样说谁知道啊
个人感觉,是磨削引起的龟裂。淬火裂纹不会形成那样的龟网,断口以韧窝形态为主,说明工件有一定的塑性。将断裂位置的外圆面做一下酸洗,应该能看见磨削烧伤
回复 19# gtn1314
我也想看看是否是磨削烧伤,这个我会做进一步分析的,谢谢前辈。
回复 20# fenglh
我也觉得SEM放大倍数不够,可是条件有限,之前有位就指出来了SEM图片不清晰
都是因为我们实验室地面是地板,大家不要拍我,是之前的规划不好
现在SEM稍微倍数大点都不清楚了
还有啊,失效样品被供应商拿回去分析了,我只能找同机器中不同的件作金相看看了,希望有所发现吧
回复 21# gtn1314
领导说的是,这是个比较好的项目;P
我也希望在大家的帮助下能有所突破
请检查一下裂纹深度。看似磨削裂纹。
可能是热处理造成的. 可用排除法确定原因.
回复 27# 风来疏竹
请问怎么测量裂纹深度啊?
回复 25# hxylanmei
什么意思啊?放大倍数和清晰度,以及地面有关系吗
回复 29# hxylanmei
我也很久很久以前就想知道,(通过制样手段几乎不可能,因为裂纹比切割片细多了)
我也认为非淬火裂纹。
从端口形貌看,没有明显的疲劳端口的痕迹。但表面裂纹的扩展情况,怀疑磨削或机加工过程中刀痕引起的
回复 30# fenglh
地板的地面不防震,设备运转时产生的震动导致了图像不清晰
放大倍数小时还好了,大了就不行了
本周打算去趟供应商那,关注下磨削工艺,想看看换砂轮片的末件都作哪些检测,再看看实验室的实力
其它的还有什么要关注的?
校正过没有?
气缸断裂处应高频处理
回复 34# hxylanmei
楼主上几张金相图片撒
回复 19# gtn1314
一般用冷酸洗,但作为服役过的失效件有可能存在与气门导管的擦伤
看上去像是磨削裂痕,以前遇到过这种事情。
你这工件出炉后有没有做探伤,找这个问题很简单的办法
1、加工后探伤;
2、淬火后探伤
如果加工后没有发现裂纹,淬火后出现了就是淬火裂纹。
气温较低时出现磨削裂纹的可能性较大