daniel-li
发表于 2011-12-31 08:50:48
楼上“杨青海”前辈提到，45渗碳做导柱，我们知道导柱的作用，其受到的弯力较小，主要就是表面摩擦了。如果选材正确的话，我愿意这么推论，这个工件要求表面耐磨的同时，同时也对工件刚性有较高要求。再者考虑到就地取材等因素，选45钢并非不可。接下来，45钢870短时加热淬火的话晶粒粗化程度并不很大，心部的强度还是得到保证的，所以870渗碳个人觉得是合理的，只不过渗速较慢
申兴一
发表于 2011-12-31 09:28:24
我认为不管怎么处理，重要能达到你们的产品的机械要求就是好的处理方法。
stong
发表于 2011-12-31 09:58:31
第一次听说45#钢渗碳，感觉很新鲜，长见识了,谢谢！
龙虾
发表于 2011-12-31 11:36:35
若短时渗碳不如改成碳氮共渗，个人意见
rclzy619
发表于 2011-12-31 11:56:35
低碳钢渗碳温度在930±10℃，对中碳钢渗碳没接触过，个人意见：870℃渗碳难以满足要求，只能起到防脱碳作用。还请高手指点。
雁南飞
发表于 2011-12-31 13:13:29
我们也有接触过45钢渗碳，淬火温度870-880度。
申兴一
发表于 2012-1-1 12:22:53
可以分享一下你们的工艺吗？
雁南飞
发表于 2012-1-1 17:51:38
简单的很，870度，120分钟，0.85%CP,淬火油温度60度。
jxkzhang
发表于 2012-1-2 08:21:51
我有一次一客户要求45#表面渗碳心部要求HRC30-35表面要求HRC42-45我用碳氮共渗840，90min 500.60in
申兴一
发表于 2012-1-2 08:31:37
870是不是碳氮共渗的？
姗驰
发表于 2012-1-2 09:54:44
如表面硬度要求更高（特别是多用炉只能淬油），渗碳层要求深些，这时渗碳温度要用高一些，如920-930°C.我们将45#的导轨与0.8MM深的20CrMnTi材质的齿轮同炉做，都达到各自的要求
霜月
发表于 2012-1-2 12:51:59
姗驰 发表于 2012-1-2 09:54 static/image/common/back.gif
如表面硬度要求更高（特别是多用炉只能淬油），渗碳层要求深些，这时渗碳温度要用高一些，如920-930°C.我们 ...
请问：壁厚20mm的45钢零件渗碳油淬，表面硬度能达到58HRC以上吗？
iamspiderman
发表于 2012-1-4 17:24:05
霜月 发表于 2012-1-2 12:51 static/image/common/back.gif
请问：壁厚20mm的45钢零件渗碳油淬，表面硬度能达到58HRC以上吗？
没有合金元素，单纯靠碳的作用到58HRC有点困难 ，正常55应该是没问题的