若油没有问题的话，考虑下增加油的搅拌速度、降低油温看看，个人建议，只供参考！
板簧淬火出现少量上贝氏体，如何预防和避免？
汽车钢板弹簧60Si2Mn，厚度13mm,淬火温度860℃，油淬中温回火后组织为5级，即回火屈氏体+少量上贝氏体，标准JB3782-84要求1-5级合格。如何避免淬火过程中出现上贝氏体，是提高淬火油冷却速度？加强搅拌？适当提高淬火温度来增加淬透性来消除上贝氏体。郁闷！不知所措！ 出现上贝是冷速慢了，增加冷速。 wl04012125 发表于 2011-12-2 12:31 static/image/common/back.gif出现上贝是冷速慢了，增加冷速。
请问可以采用哪些手段增加冷速？ 油的最高冷速为：96℃/S，t300为19℃/S；加大搅拌可以试一下，油温也可以降低看看。谢谢4楼的朋友！:handshake 本帖最后由 qlf_126 于 2012-10-7 11:30 编辑
李坚 发表于 2011-12-3 13:09 static/image/common/back.gif
油的最高冷速为：96℃/S，t300为19℃/S；加大搅拌可以试一下，油温也可以降低看看。谢谢4楼的朋友！:handsh ...
朋友同行啊！哈哈……
13mm厚度的60Si2Mn接近油淬的临界厚度
淬火就是比较容易出问题，贝氏体的出现还是冷速不够导致的!
所以你上面的两种措施 是治标不治本的方法！
最彻底的还是能换淬火介质 增大冷速！
可以将你的金相照片给大家分享下看看组织到底什么情况！！！
个人愚见 见谅！！！ qlf_126 发表于 2011-12-3 13:18 static/image/common/back.gif
朋友同行啊！哈哈……
13mm厚度的60Si2Mn接近油淬的临界厚度
淬火就是比较容易出问题，贝氏体的出现 ...
听说北京华立Y15D可以淬透18mm的60Si2Mn的料，更换介质已不太可能！金相组织没有软件，也不能拍照，有一些小的贝氏体中的铁素体呈羽毛状。谢谢同行支持！:) 有专家建议入油温度应该保证在860-880℃。才能淬的透，不出现上贝。 wl04012125 发表于 2011-12-2 16:50 static/image/common/back.gif
检测下油是否符合要求，当然也可以考虑下换另外一种油
若油没有问题的话，考虑下增加油的搅拌速度、降低油 ...
降低油温可以增加冷速吗？应该是增加油温吧！ 翔宇 发表于 2011-12-5 08:56 static/image/common/back.gif
降低油温可以增加冷速吗？应该是增加油温吧！
油温高后流动性大，黏度低能够适当提高淬火效果！ 李坚 发表于 2011-12-5 08:32 static/image/common/back.gif
有专家建议入油温度应该保证在860-880℃。才能淬的透，不出现上贝。
我觉得还是应该在冷却问题上想办法，是否可以调整淬火油的冷速，特别是低温段的速度，是快速油吗？ 可以从2点来改变
1.提高油的冷却速度。降低粘度，增加油槽的容量。
2.提高搅拌速度。可以增加搅拌器具，加大搅拌速度。 周建国 发表于 2011-12-5 19:30 static/image/common/back.gif
我觉得还是应该在冷却问题上想办法，是否可以调整淬火油的冷速，特别是低温段的速度，是快速油吗？
您好！我们现在的油是用N32机械油改造的淬火油，往里面添加低粘度5#白油、高温催冷剂、低温催冷剂、抗氧化剂等组成。 李坚 发表于 2011-12-6 08:29 static/image/common/back.gif
您好！我们现在的油是用N32机械油改造的淬火油，往里面添加低粘度5#白油、高温催冷剂、低温催冷剂、抗氧化 ...
那么既然是自己调整的淬火油，是否能够做到把低温段的冷速提高呢？:victory: 周建国 发表于 2011-12-6 11:19 static/image/common/back.gif
那么既然是自己调整的淬火油，是否能够做到把低温段的冷速提高呢？
周工：你好！你认为淬火油的高温最大冷速和300℃低温冷速应该控制在多少范围较好？能使13mm以上的60Si2Mn淬透。
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