比较20CrMnMoH和17CrNiMo6的渗速和淬透性
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-3-24 16:30 编辑最近做两个新产品（齿轮）试验，齿轮模数mn=3，芯部硬度要求为36~44HRC，两种材料做成同模数的小齿轮同炉渗碳试验，渗碳结束后直接降温至750度均温1h淬火（等温分级淬火油，110度/30HZ），产品剖检结果：
1.20CrMnMoH 芯部硬度42~44HRC，CHD（齿面）=0.70~0.72，CHD（齿根）=0.68~0.70，金相组织：Cm/3级，M/Ar/4级，F/5级；
2.17CrNiMo6 芯部硬度44~46HRC，CHD（齿面）=0.65，金相组织：Cm/M/Ar/F＜2级。
从这个试验结果看，20CrMnMoH的渗速快于17CrNiMo6，17CrNiMo6的淬透性优于20CrMnMoH，不知大家对这两种材料是否做过类似比较试验？希望交流一下。
20CrMnMo渗速快于17CrNiMO6，浅层不是很明显，深层渗碳差别比较大，一般在0.2-0.4左右，我在同炉放直径30的试样（20CrMnMo、17CrNiMO6），前者有效层2.4-2.5,后者2.15-2.2，金相组织后者明显优于前者，特别是心部。 zhang 发表于 2012-3-23 16:59 static/image/common/back.gif
20CrMnMo渗速快于17CrNiMO6，浅层不是很明显，深层渗碳差别比较大，一般在0.2-0.4左右，我在同炉放直径30的 ...
以张工的经验看，与其它渗碳材料相比，17CrNiMo6是不是特别容易形成非马组织和晶界氧化？ 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-3-24 07:38 编辑
孤鸿踏雪 发表于 2012-3-23 17:24 static/image/common/back.gif
以张工的经验看，与其它渗碳材料相比，17CrNiMo6是不是特别容易形成非马组织和晶界氧化？
我们这检测下来和其它材料差别不大。做过“和谐号”齿轮，材料是17CrNiMo6,IGO要求20μm以下，做出来从来没超过，大多就几个μm，也没有采取什么特殊的方法，用的是氮甲醇气氛，材料是进口老美的，变形没得说，直径800多，变形也就0.3mm左右，热前磨量留0.15-0.2mm，国产材料变形和老美的比起来，大了许多。
zhang 发表于 2012-3-23 18:03 static/image/common/back.gif
我们这检测下来和其它材料差别不大。做过“和谐号”齿轮，材料是17CrNiMo6,IGO要求20μm以下，做出来从 ...
请问张工30丝形变是公法线还是？ daniel-li 发表于 2012-3-24 08:35 static/image/common/back.gif
请问张工30丝形变是公法线还是？
椭圆变形及锥度变形，公法线呈胀大态。 zhang 发表于 2012-3-24 09:15 static/image/common/back.gif
椭圆变形及锥度变形，公法线呈胀大态。
您做的那个是外齿吧，那就指的是内孔圆度和锥度？ 外圆圆度和外圆锥度。 zhang 发表于 2012-3-23 18:03 static/image/common/back.gif
我们这检测下来和其它材料差别不大。做过“和谐号”齿轮，材料是17CrNiMo6,IGO要求20μm以下，做出来从 ...
不知道使用国产的材料17Cr2Ni2Mo变形有多大？ 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-3-24 18:11 编辑
查相关资料，20CrMnMo的Ar1点为740°C，而17CrNiMo6的Ar1点为735°C，为什么同模数的两个不同材料齿轮同炉渗碳，其心部组织有如此大的差异？ cnszgong 发表于 2012-3-24 14:23 static/image/common/back.gif
不知道使用国产的材料17Cr2Ni2Mo变形有多大？
该齿轮没用过国产料，具体变形不得而知，类比外形相差不多的齿轮用国产料做的变形比较大，一般在0.5-1.0左右。 我们用这国产料在试制某高铁齿轮。具体变形数据会在星期一得到:victory: zhang 发表于 2012-3-24 16:49 static/image/common/back.gif
该齿轮没用过国产料，具体变形不得而知，类比外形相差不多的齿轮用国产料做的变形比较大，一般在0.5-1.0左 ...
我这个17CrNiMo6的小模数齿轮，采用750淬火，芯部几乎将不到铁素体，而芯部硬度现在还高（达不到技术要求），是否可以继续降低淬火温度？ 如对心部铁素体没特别要求，你可再降低淬火温度试试，750以下我没试过，我在750-790之间做过，此温度区间心部硬度值变化很小。我曾做这种材料过心部硬度要求40以下的，怎么弄都在40以上，是材料的淬透性太好了。你这个齿轮估计也是材料淬透性太好了。 zhang 发表于 2012-3-25 11:24 static/image/common/back.gif
如对心部铁素体没特别要求，你可再降低淬火温度试试，750以下我没试过，我在750-790之间做过，此温度区间心 ...
是的，你对我在10#帖提出的问题如何看？ 均温是否真正使产品温度降到750,20CrMnMoH的渗速快于17CrNiMo6,属正常现象,与钢厂材料有关,有的钢厂20CrMnMoH在温度和碳势稍高情况下,会M Ar高,而有的钢厂材料则组织正常.应重视. zhang 发表于 2012-3-23 18:03 static/image/common/back.gif
我们这检测下来和其它材料差别不大。做过“和谐号”齿轮，材料是17CrNiMo6,IGO要求20μm以下，做出来从 ...
张工，我们也是用的是氮甲醇，富化气是丙酮。请问张工你们用什么做富化气，方便说吗？
我们干出的活随便一检非马都到0.0198了，所以对张工简直膜拜。我参加工作两年了，对于非马一直没有找到好的办法。:loveliness: zhang 发表于 2012-3-25 11:24
如对心部铁素体没特别要求，你可再降低淬火温度试试，750以下我没试过，我在750-790之间做过，此温度区间心 ...
我司最近在做这个材料要求芯部硬度400HV以上，一直达不到要求，只能做到350HV左右
。请教下具体工艺参数。 20CrMnMo渗速＞17CrNiMo6.17 17CrNiMo6的淬透性＞20CrMnMo
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