关于渗碳层差距大求助
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-6-22 07:40 编辑齿轮轴上模数为4的齿轮,20CrMnTi的材料,易普森多用炉,Y35-1等温油,设定渗层1.8mm,淬火温度850度,检测结果,节圆有效硬化层为1.3,齿根只有0.7,由于客户要求检测齿根,且必须达到0.9以上。求教各位齿根和节圆硬化层深怎么会差这么多的?? 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-9-19 07:04 编辑
节园处的有效硬化层也未达到技术要求嘛。请楼主晒晒你的渗碳淬火工艺? 模数4,设定1.8渗层,还是技术要求渗层1.8? 设定1.8是易普森炉子上做几次试验均未达到要求而修改设定的,工艺要求为齿根达到0.9-1.2 。工艺为强渗930 1.15cp 扩散890 0.95cp 840淬火。 强渗 930扩散930淬火860
碳势1.15 0.95 0.85
时间6h 2h 1h
深层大于0.9 易普森的渗碳程序也不会差这么多吧。设备定过碳吗?或是程序设置参数有问题。 结构不同,要求哪儿检测哪儿呗! 易普森的炉子不用定时间了.应有自动控制系统.提高一点淬火温度.回火工艺呢.
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