龙柳树 发表于 2012-7-23 16:05:00

锥齿轮打齿？求助大虾给分析一下。

本帖最后由 龙柳树 于 2012-7-23 16:07 编辑

螺旋锥齿轮局部打齿，如图示俩个齿。一个小端断裂，另一个整体断裂但是没有掉下来。啮合的磨损区域显示良好，未见严重磨损。经检验硬度合格、金相合格、有效硬化层合格

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-23 17:19:21

    这是个螺伞齿吗？

    “经检验硬度合格、金相合格、有效硬化层合格”，这个齿轮模数多大？什么材料？技术要求有哪些？是表面硬度，还是芯部硬度合格？

周建国 发表于 2012-7-23 18:52:40

如果渗碳金相以及层深合格，那么不排除是装配问题引起的！请问被动轮与主动论接触的位置在哪个部位？是齿顶，齿根还是中间部位？

龙柳树 发表于 2012-7-24 08:18:23

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-23 17:19 static/image/common/back.gif
这是个螺伞齿吗？

    “经检验硬度合格、金相合格、有效硬化层合格”，这个齿轮模数多大？什么材料 ...

这是295伞齿，应该你们家也生产这种产品。我听我家采购人员说过，用过汇九的齿轮。材料是22CrMoH的。心部硬度40，有效硬化层1.7

龙柳树 发表于 2012-7-24 08:19:18

周建国 发表于 2012-7-23 18:52 static/image/common/back.gif
如果渗碳金相以及层深合格，那么不排除是装配问题引起的！请问被动轮与主动论接触的位置在哪个部位？是齿顶 ...

从照片上可以看出啮合痕迹的，就是光亮的部位。等高齿制。

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 08:30:11

龙柳树 发表于 2012-7-24 08:18 static/image/common/back.gif
这是295伞齿，应该你们家也生产这种产品。我听我家采购人员说过，用过汇九的齿轮。材料是22CrMoH的。心部 ...

    惭愧，我司的螺旋锥齿轮全部由济南汇源齿轮有限（分）公司加工、制造，因为分司也有热处理工程师负责，我平时很少关注和顾及，其细节知之甚少。

龙柳树 发表于 2012-7-24 09:22:06

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 08:30 static/image/common/back.gif
惭愧，我司的螺旋锥齿轮全部由济南汇源齿轮有限（分）公司加工、制造，因为分司也有热处理工程师负责 ...

断齿断的挺纳闷的，难道仅仅是正常的打齿？我对于齿轮失效这一块仅懂一点皮毛，望前辈指教。

cumtkxq 发表于 2012-7-24 09:26:09

一个零件失效的影响因素很多
从源头算的话包括设计、选材、加工、处理、装配、使用等等
建议你从加工质量方面考虑一下

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 10:02:39

龙柳树 发表于 2012-7-24 09:22 static/image/common/back.gif
断齿断的挺纳闷的，难道仅仅是正常的打齿？我对于齿轮失效这一块仅懂一点皮毛，望前辈指教。

    在齿轮专业制造企业从事齿轮材料热处理技术工作，要慢慢掌握产品的理化检测和失效分析

zh66318 发表于 2012-7-24 10:35:54

从图片断口处看此断口受外力作用很大或有金属异物螺丝螺母类掉入内部致使崩齿

龙柳树 发表于 2012-7-24 11:04:29

zh66318 发表于 2012-7-24 10:35 static/image/common/back.gif
从图片断口处看此断口受外力作用很大或有金属异物螺丝螺母类掉入内部致使崩齿

在断而没掉的那个齿的反车面上有异物挤压的痕迹，但是断裂应该是正车方向上断的吧。觉得不可思议。

龙柳树 发表于 2012-7-24 11:21:52

cumtkxq 发表于 2012-7-24 09:26 static/image/common/back.gif
一个零件失效的影响因素很多
从源头算的话包括设计、选材、加工、处理、装配、使用等等
建议你从加工质量 ...

加工质量应该没有问题，热后的精度等级也要7级。一致性很好。从使用过程中的啮合痕迹看，装配的接触区应该也没有问题。

龙柳树 发表于 2012-7-24 11:23:35

zh66318 发表于 2012-7-24 10:35 static/image/common/back.gif
从图片断口处看此断口受外力作用很大或有金属异物螺丝螺母类掉入内部致使崩齿

我看了一下与之配合的齿轮，在相邻的几个齿上正反面上有挤压的痕迹。

cumtkxq 发表于 2012-7-24 11:24:01

你的照片不清楚
如果有事物
应该好分析一些

aaron01 发表于 2012-7-24 13:55:47

本帖最后由 aaron01 于 2012-7-24 18:24 编辑

以我的经验而言，一般一对螺伞中，主动轴打齿的比例会远大于被动盘齿轮，原因是主动轴转速要远高于被动齿，载荷大很多，你这个问题刚好倒过来，很奇怪啊。不知道是在台架测试条件下发生的，还是在实际使用时？请先检查2个问题，
1，装配是否有问题？
装的时候斜了，旋转时主动轴上的齿有几牙不能和被动齿充分接触，在同样载荷下，接触面越小，单齿受力越大，导致接触强度不够引起断齿。
2，配对时，接触区情况如何？
被齿这个产品直接自由淬很容易变形，造成失圆，和主动轴配对时，一圈走下来，相互之间的接触区如果有的齿上宽，有的齿上窄，那接触区窄的那几牙在实际加载时，就容易出现断齿情况。

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 14:49:01

aaron01 发表于 2012-7-24 13:55 static/image/common/back.gif
以我的经验而言，一般一对螺伞中，主动轴打齿的比例会远大于被动盘齿轮，原因是主动轴转速要远高于被动齿， ...

    楼主这个不正是主动轴齿吗？

aaron01 发表于 2012-7-24 18:27:10

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 14:49 static/image/common/back.gif
楼主这个不正是主动轴齿吗？

啊？杨工，我看这是被动齿轮的切块啊！怎么是主动轴呢？希望楼主来澄清一下吧。

孤鸿踏雪 发表于 2012-7-24 19:01:10

aaron01 发表于 2012-7-24 18:27 static/image/common/back.gif
啊？杨工，我看这是被动齿轮的切块啊！怎么是主动轴呢？希望楼主来澄清一下吧。

   你这么一说，我再看看，还真不好判断呢:)

感应热处理 发表于 2012-7-24 19:10:54

我在修铣头时也碰到过这个问题，跟热处理无关

aaron01 发表于 2012-7-24 19:25:35

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