如果自己的产品可以有自己的标准,齿轮渗碳也有HV513的标准。
我们热处理加工的齿圈,材料SCM415,有效硬化层界限值是HV513. 标准分好几种:中国国标:HV550作为有效硬度深层的界限值判定
日本JIS:HV513作为有效硬度深层的界限值判定
大型集团或企业:有自己制定的界限值标准
心部加HV30-50,由供应商与客户共同协商作为界限值判定:这是全硬化渗碳
楼上用的HV450也是有的,一般在紧固件渗碳作为深层判定比较多,也有HV412的等等,但不管怎么样?合理不合理,先按照客户技术要求加工控制、检测才是正确的,至于后续有不合理或达不到,也是要与客户沟通协商的事情。
渗碳齿轮或者是零件,一般要求测有效硬化层深,550HV1是标准的界限,表示从表面到550HV处的硬度降,距离则为有效硬化层深度。 根据心部硬度的差异,目前层深界限值值大致有513HV(HRC50)、525HV、550HV、580HV等几种。 标准不是随便可以更改的,需要一定的程序。标准有国家标准、国际标准、行业标准、外国标准、企业标准等。 我们的标准时HRC来定义的。。一般是52HRC 这个渗碳层硬度测定是有标准的,这些标准也是根据常规的情况下通过实验给出的。当然也可以根据实际情况更改。 看到一个美国的标准effective case Rc50 AT .010-.0.020 DEEP是用HRC来定义有效硬化层深度的界限,如果换算应为HV513,我不明白怎么使用HRC去测量有效深度 。 什么情况都有,我们经常以400HV0.1判断渗碳层深度是否合格,双方定好就行。
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