21NiCrMo5H能接受的最低淬火温度是多少（希望还是纯奥氏体区）
如题，哪位同仁知晓，望不吝告知，谢谢！公司一批用此材料的螺伞齿，心部硬度偏高，是压淬的产品，我希望调小喷油量（相当于多用炉调小淬火搅拌速率）和降低淬火温度来改善！ 请问你的齿轮模数多大？技术要求芯部硬度多高？现在用多高温度、什么淬火油淬火？现在的实际芯部硬度在什么范围？能不能一次把问题描述清楚？ 我之前做过意大利某汽车公司的螺伞，也是这个材料，也不小的啊。
你可以调整几次试试，只要组织没问题即可，
压淬蛮稳定的，
以前我们公司每年的合格率100%
孤鸿踏雪 发表于 2012-7-26 07:21 static/image/common/back.gif
请问你的齿轮模数多大？技术要求芯部硬度多高？现在用多高温度、什么淬火油淬火？现在的实际芯部硬度在 ...
前辈不好意思啊，问题没有描述清楚！此螺伞齿的模数为4.39，心部硬度要求320-450HV30，现实际心部硬度473HV30，压淬使用的淬火设定温度是820℃（所以想问还有没有降温的余量），使用的淬火油是Houghton的G油！ gaoxiwen 发表于 2012-7-26 08:03 static/image/common/back.gif
我之前做过意大利某汽车公司的螺伞，也是这个材料，也不小的啊。
你可以调整几次试试，只要组织没问题即可 ...
高工，嘿嘿！应该就是你原来做的螺伞齿！ rockrobot 发表于 2012-7-26 10:08 static/image/common/back.gif
前辈不好意思啊，问题没有描述清楚！此螺伞齿的模数为4.39，心部硬度要求320-450HV30，现实际心部硬度473 ...
如果芯部铁素体没有要求或要求不高，淬火温度还可以大幅度降低！
惭愧，不知道好富顿的G油属于什么性质的油？其正常使用温度在什么范围？ 本帖最后由 gaoxiwen 于 2012-7-26 12:49 编辑
孤鸿踏雪 发表于 2012-7-26 10:14 static/image/common/back.gif
如果芯部铁素体没有要求或要求不高，淬火温度还可以大幅度降低！
惭愧，不知道好富顿的G油属于 ...
如果是我以前公司的话，铁素体肯定是不能有的（这个要求很严格）
多用炉以前是810度做过主动轴，355油160度淬火
这个材料Ni的含量也不少，淬火温度可以再下调试试
齿轮渗碳淬火油最出名的应该是好富顿的，好富顿卖的最多的是G油 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-26 13:35 编辑
gaoxiwen 发表于 2012-7-26 12:46 static/image/common/back.gif
如果是我以前公司的话，铁素体肯定是不能有的（这个要求很严格）
多用炉以前是810度做过主动轴，355油 ...
所谓的G油不就是Mar-Temp355等温分级淬火油吗？干吗搞这么神秘？
关于齿轮产品渗碳淬火后的芯部铁素体问题：
目前，《汽车渗碳齿轮金相检验》（QC/T262—1999），已取消了芯部铁素体的要求，而《钢件渗碳淬火回火金相检验》（GB/T25744—2010）虽提供了芯部铁素体的评级标准，但并未提出特别而明确的要求；
按照《重载齿轮 渗碳金相检验》（JB/T6141.3—92）的规定，“芯部组织应为低碳马氏体或下贝氏体组织+少量游离铁素体，不允许有大量块状、网状或针状铁素体”。
“不允许有大量块状、网状或针状铁素体”如何理解？是否可以解读为：允许有一定量（或者说是允许少许存在）“块状、网状或针状铁素体”存在？:lol 本帖最后由 gaoxiwen 于 2012-7-26 13:51 编辑
孤鸿踏雪 发表于 2012-7-26 13:33 static/image/common/back.gif
所谓的G油不就是Mar-Temp355等温分级淬火油吗？干吗搞这么神秘？
关于齿轮产品渗碳淬火后的芯 ...
杨：
我之前公司对质量，尤其铁素体等要求很严格的，批量绝不允许有铁素体的存在，他们执行的是企标；
就算偶尔设备原因出现的少量铁素体，也需要在下一炉中杜绝，总之铁素体不可能出现。
G油要比355油冷却能力强很多，一般使用过程中最大冷速要高出15-20摄氏度/秒，使用的温度
也差别很大，前者70一般，后者最大可达到160度，通常120度
我把一些名称和性能都了，至于神迷，杨工过谦了。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-26 14:00 编辑
gaoxiwen 发表于 2012-7-26 13:40 static/image/common/back.gif
杨：
我之前公司对质量，尤其铁素体等要求很严格的，批量绝不允许有铁素体的存在，他们执行的是企标 ...
感谢关注和告知:handshake :lol
顾客的特殊要求当然除外。 呵呵！不好意思，有些事，现在才到家！杨工和高工讨论的好热闹！我贴张图吧，有详尽参数！G油是快速光亮淬火油吧，355油一般我叫高温油对控制变形有好处！铁素体的话，我再看看技术要求，问下主管是不是能够接受亚温淬火！21NiCrMo5H这个材料是意大利的吧，很蛋疼，我在一篇文献中看到这个材料的C曲线，对其AC3线的描述温度是820，说明我现用的工艺温度是极限了，能否亚温有待结果！
gaoxiwen 发表于 2012-7-26 12:46 static/image/common/back.gif
如果是我以前公司的话，铁素体肯定是不能有的（这个要求很严格）
多用炉以前是810度做过主动轴，355油 ...
160℃，很伤啊！影响寿命吧！ rockrobot 发表于 2012-7-27 00:38 static/image/common/back.gif
160℃，很伤啊！影响寿命吧！
会有影响，但质量第一啊，
不过还好，经常监测还是可控的 请教高习文专家21NiCrMo5H材质用多少温度渗碳？强渗与扩散碳势设定在多少范围比较合适？ 按你所描述,不想心部出现铁素体,只有调小喷油量试试(估计效果不明显),能否换油呢?
页:
[1]