柴油机双头螺栓调质到HRC38度左右

齿轮渗碳 · 发表于 2011-3-5 12:35:27

看不明白。

LIUYANG · 发表于 2011-3-5 12:51:51

讲清楚，什么材料、工艺？

xiaochuan000123 · 发表于 2011-3-5 14:57:18

调质处理32-39HRC

xiaochuan000123 · 发表于 2011-3-5 15:06:41

规格M10*1.25 长度117mm 调质处理32-39HRC

碧霄飞雪 · 发表于 2011-3-5 15:39:24

回复 5# xiaochuan000123

微裂纹得在显微镜下看，看看芯部组织有没有异常。

ybyb108 · 发表于 2011-3-5 15:43:44

从图片来看,是因裂纹产生断裂的.

所以因为 · 发表于 2011-3-5 15:46:42

你问一下风来疏竹先生也许能找到答案。

gtn1314 · 发表于 2011-3-5 16:38:03

回复 14# xiaochuan000123

据图片宏观断口，认为第一张图片中下半部分为断裂起源，看裂纹起源处较平直，不排除应力集中的可能性，瞬时断裂区变形较大，表明材料具有一定的韧性。应对裂纹起源进行断口放大观察，进一步分析断裂机理。

xiaochuan000123 · 发表于 2011-3-6 19:18:01

心部金相主要是回火索氏体+条块状的铁素体

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