锻造余热淬火，没问题，可行。主要是管理，要保证产品一致性，主要淬火前应该有一个恒温装置，还有，淬火冷速要快，可以细化组织，同时，要防止裂纹，在这方面一定下功夫。
热处理老宋 发表于 2012-11-5 17:07 static/image/common/back.gif
锻造余热淬火，没问题，可行。主要是管理，要保证产品一致性，主要淬火前应该有一个恒温装置，还有，淬火冷 ...
真是这样的话，岂不是利国利民的好事。
学习了！
锻造预热淬火 ， 在那种产品实现啦？ 不过有个疑问， 那后需工序的加工量很大 无论车还是磨削 ， 经济效益客观吗， 在齿轮和轴承领域有价值吗
为什么加工量很大？正常调质不也有加工量嘛
一。锻造余热淬火是否节约成本还真不好说。这要看具体是什么样的零件了。如果后续加工刀具成本增加，工效降低，可能会适得其反。
二。我所了解到的部分情况是：
1。某个国内行业龙头企业对某款产品施行锻造余热淬火的同时，另有7-8条网带炉生产线进行该款产品的调质处理，该龙头企业的产品质量已大不如从前。
2。某国际著名公司在天津投资的一间工厂生产同类型产品，同样是两种工艺方法并行使用，产品市场售价高出所谓龙头企业近一倍，只不过锻造余热淬火是委托国内一家汽车制造企业在生产。该公司新近投资的另一间工厂要求外购毛坯件必须是锻造余热淬火。
说不清道不明，所以发了此讨论帖。
zhaoyun123 发表于 2012-11-5 18:32 static/image/common/back.gif
为什么加工量很大？正常调质不也有加工量嘛
如果要求的调质硬度较高，以现在的制造业水平，虽加工不成问题，但毕竟刀具消耗量及工时定额是会要高一些的，在加工量大到一定程度时成本反而会增加。
提供那类产品 采用这样工艺， 讨论范围不能太广 ， 期待
化生 发表于 2012-11-5 19:15 static/image/common/back.gif
提供那类产品 采用这样工艺， 讨论范围不能太广 ， 期待
推土机、挖掘机履带上的链轨节零件有国内、国外的企业采用锻造余热淬火。
我一个朋友三年前用过，后放弃。据说是因为产品使用中出现有断裂现象。
我分析断裂可能是由于技术原因。。。。。。。
孤鸿踏雪 发表于 2012-11-3 07:42 static/image/common/back.gif
本人不主张锻造余热淬火，因为其弊大于利！
杨工：为什么说锻造余热淬火弊大于利呢？请分析一下。非常感谢！！:) :handshake
孤鸿踏雪 发表于 2012-11-3 14:51 static/image/common/back.gif
不知道“掌握的好是可行的”如何理解？
锻造余热淬火过热、组织粗大问题如何解决（掌握）？ ...
国标规定晶粒度大于等于二级就行的呢
:) :handshake
搬运工 发表于 2012-11-4 20:11 static/image/common/back.gif
你好。
你们公司是否实际运用过余热淬火？
望能继续给些有关余热淬火技术及其它方面的建议。
您好，我们公司用余热淬火有六年时间了，主要是40Cr,和45钢。主要特征是：1。表面和心部硬度相差很小，两个HRC单位。
2。45钢心部回火索氏体能达到至少百分之三十以上。经常能够保持在百分五十左右。3.抗拉强度比冷件调质的高。:) :handshake
化生 发表于 2012-11-4 21:31 static/image/common/back.gif
也很感兴趣 ， 但不知在那个领域开始采用
摩托车曲轴上面应用很广泛的，我们曲轴一年生产300万套。:P :handshake
可否介绍 一下锻造设备， 及淬火工艺及淬火液
疑问是 .抗拉强度比冷件调质的高？ 原因是 ？
孤鸿踏雪 发表于 2012-11-5 07:45 static/image/common/back.gif
现在的锻造厂也是多如牛毛，这些大小迥异的锻造厂，其技术、质量良莠不齐。很多小型锻造厂根本没有“锻 ...
杨工的这种担心也不无道理啊。中国确实有这些的厂。不管你什么，只要做出来像这个样子。:handshake
whp1997 发表于 2012-11-5 11:30 static/image/common/back.gif
纯粹是私人小厂为节省成本不计后果想出来的。
很多的汽车厂家和摩托车主机厂家都在用啊:) :handshake
孤鸿踏雪 发表于 2012-11-5 11:49 static/image/common/back.gif
补充20#帖：
可以说锻造余热淬火的质量状况，锻造工艺是否规范、严谨，锻造质量的优劣有直接关 ...
杨工：说得很到位啊:handshake
whp1997 发表于 2012-11-5 11:30 static/image/common/back.gif
纯粹是私人小厂为节省成本不计后果想出来的。
国内在五六年代就有这方面的实践了。重庆最早引进余热淬火的是金仑公司。八十年代就在搞了。:) :handshake
化生 发表于 2012-11-5 17:25 static/image/common/back.gif
锻造预热淬火 ， 在那种产品实现啦？ 不过有个疑问， 那后需工序的加工量很大 无论车还是磨削 ， 经济效益客 ...
摩托车曲柄。毛胚余热淬火调质，至成品2.5MM余量。
齿轮和轴承为听说过。:) :handshake
化生 发表于 2012-11-5 22:35 static/image/common/back.gif
可否介绍 一下锻造设备， 及淬火工艺及淬火液
疑问是 .抗拉强度比冷件调质的高？ 原因是 ？
中平炉加热——轧辊机剪切——粗锻——精锻——进恒温炉——淬火——回火
金相组织和硬度比冷件的好和高。:) :handshake
淬火存在裂纹 吗或控制不当 出现过什么问题吗