ljlccy 发表于 2012-12-17 17:00:52

ftv121 发表于 2012-12-17 16:52 static/image/common/back.gif
反光造成的吧表皮层与黄油

正如3楼所说，过载只是为断裂提供了力学条件，根其原因（从断口上看）还是要在材料上面找，建议做断口分析（金相、电镜）。

ftv121 发表于 2012-12-17 11:42:28

齿轮失效一起讨论吧

看到后我傻了 这么会怎么严重呀齿都断了
我想应该是过载造成的吧当又不大确定。      
   齿轮表面硬度是59~60HRC    有效硬化层1.23mm心部38HRC   都有达到其要求呀 求解   

Asura 发表于 2012-12-17 11:48:29

建议做一个断口的金相和电镜分析！

NUS24204 发表于 2012-12-17 12:05:56

齿轮和蜗杆的组合（两个都严重破坏）谁先谁后这才是分析的难点
齿轮根部一方面承受齿轮运转中齿轮啮合时的弯曲应力，齿轮传动过程中也承受冲击和较大的振动．
从齿轮磨损状态看断齿的疲劳区与瞬断区比例来看，齿轮实际运行载荷较大
齿根的硬度还是要确认的，过载只是为裂纹的形成和扩展提供了力学条件．．．．
．

周建国 发表于 2012-12-17 18:34:57

那么你的齿轮的渗碳层金相组织或心部组织咋样？？如果渗碳层碳浓度过高梯度过陡，产生碳化物级别过高会造成脆断！！而从你的齿轮看其接触区域为靠大端，是否是装配偏置有关系？

清霜 发表于 2012-12-17 20:45:49

齿轮咬合可能不当，之前我公司出现过返回齿轮，出现局部点咬合破坏。说明配合不好，这只是猜测。

gtn1314 发表于 2012-12-20 21:00:50

倾向于装配不良导致断裂。
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