rechuli2001 发表于 2009-9-9 08:50:07

薄壁件齿轮渗碳内孔椭圆40多道,如何降到20道

各位前辈,我们目前有种齿轮外径117,内径102.5,高32,渗碳处理,温度920度,830淬火,层深0.8,但是内孔椭圆0.40左右,如何能降到0.20左右,大家帮帮忙! 本帖最后由 rechuli2001 于 2009-9-9 09:08 编辑

孙家见 发表于 2009-9-9 10:03:04

什么材料?有没有预备热处理?

rechuli2001 发表于 2009-9-9 10:19:53

2# 孙家见


材料20CrMnTi,预备处理950度正火,650高温回火

明明 发表于 2009-9-9 11:30:13

什摸设备什摸油

rechuli2001 发表于 2009-9-9 13:01:04

4# 明明


井式渗碳炉,20号机油。

sunshine 发表于 2009-9-9 13:16:52

你们目前的零件摆放方式是?

空余恨 发表于 2009-9-9 15:56:26

我分析变形主要与你的加热方式及工件摆放方式有关。因井式炉淬火时势必要接触空气,使渗碳表面产生氧化,从而使变形增大。另外,工件横穿与竖穿的摆放方式变形也不一样。此种工件你们是首次做还是以前也做过?

LINFH 发表于 2009-9-9 16:01:14

1# rechuli2001


1.你可以采用火焰法点校.
2.你可以先把工件加热到回火温度,然后根据内孔尺寸,压入一个销子,然后在提高回火温度,保温后,冷到室温然后再把曲柄销压出. 本帖最后由 玉米清阁 于 2009-9-12 19:27 编辑

孙家见 发表于 2009-9-9 16:27:56

1、注意产品要垂直吊装,不要受到外界的挤压。
2、在渗碳夹具外围包一层铁丝网,保证产品淬火转移时的温度均匀。
3、适当降低碳势。

天字一号 发表于 2009-9-9 16:34:53

我想你们这齿轮一定是翘曲变形和椭圆变形共同存在吧!!
这两种变形都要控制,如果你们车工的留量够的话我需控制,如果变形超标的话,在回火的时候使用顶子,顶住内径部分,放入回火炉中,椭圆能恢复一些

rechuli2001 发表于 2009-9-10 10:02:38

我们这类产品做了好多年了,内孔防渗,平摆叠放。如果吊放,由于自重,椭圆会更大的。

rechuli2001 发表于 2009-9-10 13:04:21

在渗碳时齿轮内孔套个套筒会不会对椭圆有帮助呢?同行们,你们都怎么做的呢?

霜月 发表于 2009-9-10 23:09:01

渗碳时平放,内孔穿芯轴,淬火时静止不动。

赤槐 发表于 2009-9-11 20:15:43

[求助] 薄壁件齿轮渗碳内孔椭圆40多道,如何降到20道
楼主的标题有两层意思:
其一是对已发生变形的齿轮如何将内孔椭圆降到20道;其二是针对这样的变形情况,对尚未加工的此类产品采取何种对策.
如果是前者,个人认为8楼的方法可取,如果火焰点校不方便,批量大,可改为感应局部加热内壁.如果是后者,则如原设备和加工工况不变,很难避免类似情况再次发生,也可以换多用炉处理,使用低的渗碳温度催渗并缩短周期,淬火时提高油温,装炉后升温渗碳时控制加热速度等等,但此种规格的齿圈壁厚也着实小了些,冷热之间也需要配合一点啊!比如内孔在滚齿前的半径车可多放点量.

TYT0861 发表于 2009-9-11 21:31:36

可以校正一下看。

T透的水滴 发表于 2009-9-11 21:52:33

最好更换淬火介质,等温淬火油

xhongjun 发表于 2009-9-12 20:38:28

这样的产品正常在生产且一次合格率达98%,再辅助其它手段合格率近100%。不过涉及企业的核心技术不便多说。

jczwy 发表于 2009-9-12 21:27:24

采用压力淬火能控制到5到以内,我们就是这么做

明明 发表于 2009-9-12 23:14:58

炉温低一些。装炉方式注意一下

明明 发表于 2009-9-12 23:17:00

补充一下;测一下实际炉温
页: [1] 2
查看完整版本: 薄壁件齿轮渗碳内孔椭圆40多道,如何降到20道