我们产品是齿轮，直接淬火硬度58——63HRC，主要是控制碳势和淬火温度，扩散CP设定0.65，降温810度，淬火油是德润宝的，冷却也很重要，强冷，设备IPSEN，一直很稳定，。
wuyanatlas 发表于 2012-4-18 09:58 static/image/common/back.gif
我们产品是齿轮，直接淬火硬度58——63HRC，主要是控制碳势和淬火温度，扩散CP设定0.65，降温810度，淬火油 ...
你的齿轮技术要求是什么？有效硬化层深度？具体工艺可否分享一下？
tuisi-xingsan 发表于 2011-4-10 10:22 static/image/common/back.gif
回复 45# gaoxiwen
最近我收集了一些资料
直接淬火的确认可以做出来的
效果还不错的
gaoxiwen 发表于 2012-4-19 09:40 static/image/common/back.gif
最近我收集了一些资料
直接淬火的确认可以做出来的
效果还不错的
可否把你搜集的那些资料与大家分享一下？
孤鸿踏雪 发表于 2012-4-19 18:11 static/image/common/back.gif
可否把你搜集的那些资料与大家分享一下？
呵呵
杨工：
就在论坛里
多想几个为什么？也许答案很快就出来了
现在我们公司也有这种材料25Cr2Ni4WA做齿轮要求碳氮共渗，0.9-1.3mm渗层。我认为这个要求不太合理！资料介绍，碳氮共渗一般都是在渗层0.6mm以下。我想建议设计改为渗碳，看来大家的贴子，自己学到了不少东西，有资料说这种材料在军工枪械用得比较多，民用不常见。我们是搞工程机械液压凿岩机的，欢迎各位提出宝贵意见。:handshake:victory:
李坚 发表于 2012-5-28 19:45 static/image/common/back.gif
现在我们公司也有这种材料25Cr2Ni4WA做齿轮要求碳氮共渗，0.9-1.3mm渗层。我认为这个要求不太合理！资料介绍 ...
这个贴没人理吗？请一些专家来解答。