齿轮心部硬度高对性能的影响
我们做的齿轮模数大约2左右,心部硬度要求30-45HRC,但最近老是高出约0.8-1HRC这样,搞得我返工又怕变形,不返又怕会对寿命有影响,不知心部略高一点会对性能有多大影响? 没影响,误差就差不多啦 最好不要高,高了心部韧性不够。 高这点问题不大,但不可高太多哦! 使用起来应该没有问题,一般检测过程对高出这样的硬度不能判别不合格 楼上正解! 硬度测量误差本来就有+-1度的范围 回复 1# trainman芯部硬度指哪里的硬度?是齿根芯部还是齿分度园芯部?
高0.8~1.0HRC应该对性能影响不大! 模数这么小,可以采用淬透性低一点的材料,不然变形太大。 谢谢大家的解答,我们测的是齿根圆和齿中心线的交点位置,材料是20CrMnTiH,一般我超过46HRC就返工,但是对45-46HRC范围的一般让步只是不知对否,听大家一说我知道怎么做了。 凑个热闹:
齿轮心部硬度过高导致齿轮的轮齿抗冲击能力下降,在传动不平稳时容易打齿。 小模数的齿轮在选用材料淬透性的时候就应该注意不要太过于高,其次,渗碳淬火 温度,冷却方式可以适当的调整。。 如果你想 齿轮心部硬度达到要求做到以下几点就可以了:
1.淬火温度在降低5-10度,有点铁素体就可以了、但保证铁素体级别在3级以下哟。
2.产品原材料的含碳最好选下线的材料来做。 齿轮芯部硬度过高,韧性下降,零件的使用寿命降低。
合理的选择热处理工艺(淬火温度,冷却介质以及冷却介质的温度) 我们做的齿轮模数大约2左右,心部硬度要求30-45HRC,但最近老是高出约0.8-1HRC这样,搞得我返工又怕变形,不 ...
trainman 发表于 2010-7-6 21:05 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
楼主的洛氏硬度精确到0.8HRC吗?是不是数显硬度计? 如果不受其他条件的约束,楼主完全可以降低温度淬火,使产品心部硬度稳定在要求的中线啊!何必经常为难自己呢? 回复 14# 孤鸿踏雪
杨工:
我们是按标准对齿轮进行检验,齿轮轮齿切开后对轮齿表面硬度采用HV1进行检测,不打洛氏的。 回复 15# 一路飞歌
呵呵,不是不想啊,从840度一直降,我试过800度静油淬火试验了几十炉,心部硬度每天还是有高的不能满足要求,最高能上47HRC,而且降低淬火温度静油淬火引起很多不良后果,对表面硬度和淬火油影响很大。再加上现在的材料太烂,每隔几天就会检到铁素体超过5级的产品,降到810度铁素体还少一点,800度的只能返工,谁敢保证每一炉材料都一致的了?我试过一炉里抽样,开始不合格再检,测了几个后得到三个结果,心部最大相差近17HRC(32-48HRC),表面差异也明显,无奈啊。 回复孤鸿踏雪
杨工:
我们是按标准对齿轮进行检验,齿轮轮齿切开后对轮齿表面硬度采用HV1进行检测 ...
trainman 发表于 2010-7-9 00:15 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
齿轮心部硬度本来就是要剖切测试的。既然齿芯硬度用维氏制式检测,那就用维氏标度,为何又换算成洛式呢,这样容易产生歧义。 硬度计校准一下也许有误差 回杨工:
我们用的显微维氏是打完直接显示维氏及洛氏的,图纸技术要求是按洛氏给的30-45,而检验是按维氏测,用洛氏没法测定,我认为并无不妥,另外我们的硬度机每个班都要校验一次,遇到异常再校验所以绝对没问题的。