1.下料
2.退火——800度保10小时随炉降至500度后出炉
3.粗车——主要是去氧化皮
4.预成型
5.2次退火——780保8小时随炉降至400度后出炉{无氧}
6。成型
7.精车
8.拉花键{内花键}
9.渗碳淬火
10.抛丸
11.热后精车{出厂}
各位高手看看有没有什么不足？ 总体上说，适宜的加工硬度在200左右。当然，根据切削方式不一样，硬度是有差异的。具体要视加工工序而定
回复 43# 悍民 的帖子
20CrMnTiH零件经780保8小时随炉降至400度后出炉退火后硬度应该很低，请问拉花键时有无不断削、齿面被擦伤现象？ 我们现在学习的多是理论知识。。切削时硬度太高太低都是不利于切削的。。理论总结：
切削硬度：170~230HB为最佳切削硬度范围。
切削组织：50%铁素体和50%珠光体是最佳的切削组织。。 一般硬度在160-230的切削性都还可以，以HRC 硬度来讲吧，一般小于32HRC的硬度都应该机加工得动，如果是硬度高于这个硬度，机加工不动，我们就采用退火处理来降低硬度，如果硬度低会黏刀，不好加工，我们就采用正火处理，当然正火不只是改善切削性，还有对组织的要求，为后续热处理做准备啦，有时候调质会安排在粗加工前，有时候呢又安排在粗加工之后，这主要看根据我们工艺的要求，比如说我们怕粗加工调质变形太大，留给精车的余量不够，就把调质安排在粗加工前了，如果觉得调质后机加工有困难那么就安排在粗加工后了，当然球状组织对车加工最有利；片状珠光体对拉削加工最好；如果出现了贝氏体那么即使硬度不高，也会出现机加工困难现象，还有就是有时候为了减少后续的斜齿轮渗碳淬火变形我们会进行二次回火，甚至采用风冷等，不好意思，因为涉及到这个话题实在有太多的话了，所以上面的一段文字有点乱，什么都想说，又一下子说不完。 1.20CrMnTi硬度在150HB左右时,齿会撕裂(拉刀很锋利的情况下不会);在HB180左右改善,调整拉削参数后会出现不同的情况,总结:有利于拉削的硬度应控制在160-200HB
2.55钢调质后硬度在200-250HB,铣圆弧时铣刀寿命很低(约15件);调整刀具和工艺参数无明显效果;降低硬度至170-220HB,寿命提高到60件;改调质为正火,硬度为170-220HB,寿命约为100件左右 正火工件要冷却均匀，可以采用风冷，然后回火，这样在后续加工上就好的多。 适宜的切削硬度：25HRC±2. 选择适合的硬度和组织固然重要，但现在在刀具上做文章的也不少。譬如：现在刀具采用各种表面处理（如渗流、涂敷、熔敷处理等）可以提高刀具的切屑性能。若选择另一种途径的话，可以考虑选择合适的刀具。
940度正火
大家可以试一试940度左右正火后的加工效果回复 16# 秋天的风 的帖子
16楼的兄弟有8620的正火啊，那不知道对于8627的材料有什么要求或规范么 对于20CrMnTi这种材料,我们是在930度正火3个小时出炉散开空冷,车削没有问题. 主要是控制原材料的组织和夹杂，一般材料要选择适合的正火温度，正火时间要充分。最主要的是要控制贝氏体的等级，渗碳用钢控制在3级以下就可以了，硬度应该在210左右就可以，否则软了粘刀。硬了打刀 8627材料的锻件，正火处理后硬度156-197HB，组织为P+F，不允许有贝氏体。具体工艺为加热到940~950℃，均温后空冷或快冷到630℃等温。参与
不同金属材料的不同切削加工方法的可加工性对组织种类，形态，大小及硬度的要求是不一样的。钢一般在190HB左右为佳。组织一般球状珠光体为佳。 原帖由 wangxingguo644 于 2009-2-10 21:10 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif大家可以试一试940度左右正火后的加工效果
按汪工要求补充一点，钢材是20CrMnTi 不知道大家对20号钢板牙绞丝有没有什么好的建议？现在绞出来经常烂牙或牙面很毛 20CrMnTi采用等温正火后硬度要求为HB156-207, 但实际生产中，硬度往往在156－170之间，这个范围内即能保证金相组织（铁素体＋珠光体），也有利后续切削加工