qixiao9421 发表于 2011-12-22 09:42:51

这个齿轮是怎么了（已经上传断口金相）？

本帖最后由 wangqinghua196 于 2011-12-28 15:07 编辑

20CrMnTi 渗碳淬火
齿轮在试车（未加载过程中）就发生断裂 断口平整 沿6个花键均布着6个弧形裂纹。裂纹处有黑色。










技术要求
1.渗碳淬火,渗碳层深0.8～1.1,齿轮表
面硬度HRC56～62,芯部硬度HRC≥33。
2.两端中心孔允许保留。
3.矩形花键碳层深0.3～0.5，表面硬度
HRC56～62，HRC≥33。
4.锐边倒钝


xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 09:52:24

整体淬火？淬火剂淬火？建议使用油冷。

qlf_126 发表于 2011-12-22 09:55:39

只看宏观照片感觉是淬火裂纹呢！是不是表面硬度太大了啊？硬度的技术要求是多少啊！
另看着表面裂纹起始点好像有磕碰

qixiao9421 发表于 2011-12-22 09:55:41

xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 09:52 static/image/common/back.gif
整体淬火？淬火剂淬火？建议使用油冷。

整体淬火 油冷 是多用炉噢 亲.......不好意思 最近淘宝体习惯了


这个现象是怎么了 硬度合格 金相我不在现场 也不知道 单从断口 您能看出什么来吗

qixiao9421 发表于 2011-12-22 09:57:55

qlf_126 发表于 2011-12-22 09:55 static/image/common/back.gif
只看宏观照片感觉是淬火裂纹呢！是不是表面硬度太大了啊？硬度的技术要求是多少啊！
另看着表面裂纹起 ...

淬火裂纹？您的想法 是不是怀疑环形裂纹呢？

这个是花键端。渗层要求浅 所以涂了防渗剂

xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 09:59:33

多用炉？没有用过，但是渗碳齿轮整体淬火生产过，没有出现过这样情况的。

qlf_126 发表于 2011-12-22 10:02:59

qixiao9421 发表于 2011-12-22 09:57 static/image/common/back.gif
淬火裂纹？您的想法 是不是怀疑环形裂纹呢？

这个是花键端。渗层要求浅 所以涂了防渗剂

看了照片后 我感觉是淬火后磕碰应力过大引起的裂纹   所以怀疑是淬火硬度太大你的硬度合格！ ╮(╯▽╰)╭

qixiao9421 发表于 2011-12-22 10:05:41

qlf_126 发表于 2011-12-22 10:02 static/image/common/back.gif
看了照片后 我感觉是淬火后磕碰应力过大引起的裂纹   所以怀疑是淬火硬度太大你的硬度合格！ ╮(╯▽╰ ...

920渗碳 快速淬火油 油温80 180-220回火

淬火硬度大？硬度没有高于62的

还有如果是淬火后磕碰 而引起的应力大 为什么裂纹会均布呢

qlf_126 发表于 2011-12-22 10:26:13

看断口十分平整认为是脆性断裂！
裂纹沿花键均部是不是正是能说明花键部位是应力集中的部位呢？？？

lusonliu 发表于 2011-12-22 11:04:58

本人知识浅薄，我能想到的1，蒸汽膜阶段过长，齿轮部分进入沸腾阶段过晚
                        2，对流阶段的冷速太快
综合1,2看，使用快油处理较理想

qixiao9421 发表于 2011-12-22 11:51:05

本帖最后由 qixiao9421 于 2011-12-22 11:52 编辑

qlf_126 发表于 2011-12-22 10:26 static/image/common/back.gif
看断口十分平整认为是脆性断裂！
裂纹沿花键均部是不是正是能说明花键部位是应力集中的部位呢？？？

我查了资料 貌似是环形裂纹的一种

至于您认为的应力集中，应该有可能 断裂处为该齿轮的最细一段 不过 同一批次的齿轮为什么就它在未加压情况下断裂了

我觉得好像是有裂纹吧 但是裂纹呢 又不会有均布的断口 头大

qlf_126 发表于 2011-12-22 11:58:46

断口分析十分复杂的！有50%能找到真正的原因就不错了！淡定……

草原的风 发表于 2011-12-22 12:53:37

有意思的裂纹与轴向呈45°切应力造成的脆性断裂，最好你分析一下表面到心部渗碳层的分布，注意到两种颜色硬度不同，深色的区域硬度要低，为什么有两种颜色？

wanggong 发表于 2011-12-22 12:57:03

50%的原因已经显示出来了,断口平整 沿6个花键均布着6个弧形裂纹!
花键扭转,零件断裂.裂纹即是断裂的原因.为什么有裂纹?裂纹何时产生的?是淬火后就产生了受力时裂纹扩展还是受力时才产生的?这可能是要讨论的问题,而即便是受力时才产生(淬火后检验无裂纹---假如当时检查的话)为什么会产生?是不是应力?裂纹起源处都是花键底部端部,应力集中?

qixiao9421 发表于 2011-12-22 13:09:45

草原的风 发表于 2011-12-22 12:53 static/image/common/back.gif
有意思的裂纹与轴向呈45°切应力造成的脆性断裂，最好你分析一下表面到心部渗碳层的分布，注意到两种颜色硬 ...

因为一半被硝酸酒精腐蚀了


能说出您的推测吗

qixiao9421 发表于 2011-12-22 13:15:42

wanggong 发表于 2011-12-22 12:57 static/image/common/back.gif
50%的原因已经显示出来了,断口平整 沿6个花键均布着6个弧形裂纹!
花键扭转,零件断裂.裂纹即是断裂的原因.为 ...

确定应力集中的话 那么同一工况的齿轮为什么就他它断？

另外您看到断口的颜色了吗 黑色的

qixiao9421 发表于 2011-12-22 13:17:00

lusonliu 发表于 2011-12-22 11:04 static/image/common/back.gif
本人知识浅薄，我能想到的1，蒸汽膜阶段过长，齿轮部分进入沸腾阶段过晚
                        2，对流 ...

首先感谢你的回帖

我用的是快速淬火油

还有 这个齿轮是个案

xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 13:18:23

裂纹处有黑色？是一个疑点；渗碳后直接淬火，还是二次加热淬火？看一看裂纹处是在淬火前后产生。

qixiao9421 发表于 2011-12-22 13:20:00

xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 13:18 static/image/common/back.gif
裂纹处有黑色？是一个疑点；渗碳后直接淬火，还是二次加热淬火？看一看裂纹处是在淬火前后产生。

具体工艺：920渗碳 降温870淬火

xinchangzhengxi 发表于 2011-12-22 13:25:46

也就是说，渗碳后的组织看不到。那么渗碳若出现问题在哪里解决？渗层不合格也可能导致淬火问题。870淬火温度是不是有些高？
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