我单位是在回火后紧接着矫直，温度一般不低于550°C，矫直后空冷。这样即使有残余应力，当温度降至室温时，也不会有太大影响。
jcjszx 发表于 2012-2-15 10:19 static/image/common/back.gif
回不回火跟企业大小没关系的，关键是他们热处理的变形控制得好。呵呵……
我厂变速箱的输出轴，输入轴都 ...
看你的回帖，觉得你没有看清题意
duzhiguang0001 发表于 2012-2-15 10:41 static/image/common/back.gif
我单位是在回火后紧接着矫直，温度一般不低于550°C，矫直后空冷。这样即使有残余应力，当温度降至室温时， ...
看样子你的产品是热校直，如果你的产品因为热处理后高硬度要求而不允许采用如此高温的热校直时怎么办？
通常淬火清洗后校直，根据经验，这样的校直效果还要好于淬回火后校直
jcjszx 发表于 2012-2-15 10:19 static/image/common/back.gif
回不回火跟企业大小没关系的，关键是他们热处理的变形控制得好。呵呵……
我厂变速箱的输出轴，输入轴都 ...
有道理。实践、数据、时间是检验是否合理的标准。
孤鸿踏雪 发表于 2012-2-15 10:10 static/image/common/back.gif
有没有考虑机加工本身的装夹也会产生一些假象？
质量部、技术部、加工车间联合分析进口机床、夹具、检具、检测均正常。:handshake
本帖最后由 tdragonfu 于 2012-3-12 16:03 编辑
校正后需不需要回火也要具体问题具体分析，曲轴无论你是热校还是冷校都是需要回火的，而且一般校直后的回火时间不比调质的回火时间短，因为曲轴本身的弯弯曲曲在热处理及校直过程中聚集了大量的、头绪多的、不规则的变形、微裂纹，而且其服役状态又是相对静止不变的。消除多种锻造、热处理、校直的毛病都要在机加前、校直后进行一次长时间的回火。而对于汽车前轴来说校直（冷校直）后则不需要回火，以为前轴工作状态就是那样的动态。这两种产品我们厂干了多少年了，就是这样干的，有人说为了提升产品品质前轴校直后也要回火，也试过，但没有什么效果，也就不了了之。实践出真知，请大家体会。
我们的产品好像都需要在校直后回火，不过最近听说有一家设备校直后不需要回火，该设备是自动校直设备，而且据推销商说，大多数用户都是将该设备放在机加工现场的，我觉得校直后工件内部的应力不会得到及时有效地消除，而且将给使用该产品的用户带来麻烦。
我们公司是这样的：分热校，淬后校以及回火后校。这里杨工主要讨论的是回火后校正，我们的产品超差了的话，一般是校正之后进行回火；有两个作用：一个是消除应力，再一个就是稳定尺寸。前者用低温，后者用原工艺回火温度。
孤鸿踏雪 发表于 2012-2-15 10:10 static/image/common/back.gif
有没有考虑机加工本身的装夹也会产生一些假象？
我觉得这种现象应该对车工工艺进行跟踪调查。因为有时候机加工会加大进刀量，另外刀具磨损后依然进给，另外切削液是不是喷淋在适合的位置。如果是成熟工艺，以前没有出现过这种情况那么机加工的可能性更大。
孤鸿踏雪 发表于 2012-2-15 10:14 static/image/common/back.gif
“经过高频淬火以后进行校直，然后在去应力回火是给自己找麻烦。”
能否解释一下为什么？
这点是针对丝杠而言的，如果你们那没有丝杠肯定不会理解，对于2M左右的丝杠，你去装配车间了解一下就知道了。个人认为搞热处理的应该多去机加工车间走走。
1963ndgg 发表于 2012-2-15 12:05 static/image/common/back.gif
我们的产品好像都需要在校直后回火，不过最近听说有一家设备校直后不需要回火，该设备是自动校直设备，而且 ...
没见过（也没听说过）有这种设备。但我觉得再先进的设备，校直后的残留应力也是客观存在的，除非这种先进的设备本身在校直后可以进行机械振动时效。
冰剑 发表于 2012-2-15 12:48 static/image/common/back.gif
我觉得这种现象应该对车工工艺进行跟踪调查。因为有时候机加工会加大进刀量，另外刀具磨损后依然进给，另 ...
机械加工的装夹需要找正基准，如果装夹方法不当或操作不当，都会导致热后精加工偏心或端跳超差，从而使工件精加工机后产生某些被加工面切削不到（盲区），这就形成了热处理变形量大的假象。
我们的渗碳轴是淬火后自动校直的，然后回火。
xiulirong 发表于 2012-2-15 14:11 static/image/common/back.gif
我们的渗碳轴是淬火后自动校直的，然后回火。
这种渗碳淬火后自动校直的装置没有见过，也想象不到，是不是专用设备？
本帖最后由 xiulirong 于 2012-2-15 14:49 编辑
买的自动校直机，等晚上发个图片吧，图片已传
xiulirong 发表于 2012-2-15 14:18 static/image/common/back.gif
买的自动校直机，等晚上发个图片吧，图片已传
这是洋货，还是“中国制造”？价值几何？
本帖最后由 mlyse 于 2012-2-15 17:13 编辑
jcjszx 发表于 2012-2-15 10:19 static/image/common/back.gif
回不回火跟企业大小没关系的，关键是他们热处理的变形控制得好。呵呵……
我厂变速箱的输出轴，输入轴都 ...
大于0.5mm的也能能校出来？请教一下你们用的设备是哪个厂家的？
不一定，我们公司是做减速驱动轴，我们渗碳淬火回火后校直就不回火，我们主要是通过控制渗碳温度来控制工件的变形量，把变形量控制在一定的范围内就OK了。
校直后回火这是基本的常识，若不回火，校直的变形又将回弹过去。