大家来分析一下这个产品缺陷
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-4-13 09:36 编辑这是一个渗碳淬火齿轮，在内孔快要磨到成品要求的尺寸时，突然裸露出这些大片的黑褐斑，而且磨不动了。用手抚摸这些黑褐斑，不仅很粗糙，而且有凹陷感 这个材料很垃圾！ 看着好像是镀鉻层，两层皮！ 东北老宁 发表于 2012-4-13 13:32 static/image/common/back.gif
看着好像是镀鉻层，两层皮！
绝非镀铬！，该产品是20CrMnTi制作的模数为8的齿轮，热处理工艺为渗碳淬火，技术要求为有效硬化层深度CHD=1.20~1.40，表面硬度58~63HRC，金相组织按QC/T262—1999执行。连续推盘炉生产作业，热处理质量特性全部合格。本批产品共60件，实际上已经磨完40余件，均未发现此情况，这件产品本来已经磨得差不多了，内孔在接近成品尺寸前，基本上已经磨全（即内表面基本上已全部见光），但继续往成品尺寸靠近时突然出现这种状态。截至目前仅发现一件 所以因为 发表于 2012-4-13 12:33 static/image/common/back.gif
这个材料很垃圾！
赞同沈版意见：应该是原材料夹渣。 没开裂算是万幸，我这就因夹杂开了一件。 zhang 发表于 2012-4-13 15:07 static/image/common/back.gif
没开裂算是万幸，我这就因夹杂开了一件。
张兄的意思是，因为没有开裂，可以对内孔继续进行磨削，将夹渣等缺陷磨掉，然后再进行镀硬铬等堆厚的办法弥补，而不至于是这么大块头的产品报废？ 是的，可通过其它手段修复，报废有点可惜。 是啊，其他部分没有问题的话，经济的办法就是继续磨，然后镀层修复。 找锻造厂索赔。
3流的锻工干的活。。。。。。 这层薄膜，可以撕下来的。里面是氧化皮。呵呵 为什么找锻造厂？是材料的问题应该找钢厂啊。建议做金相分析。
如果是锻造的问题应该是过烧，但是锻造过烧不可能出现磨不动的现象，最终的结论是什么期待楼主公布标准答案。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-4-14 08:58 编辑
fengfeng 发表于 2012-4-14 00:21 static/image/common/back.gif
找锻造厂索赔。
3流的锻工干的活。。。。。。
怎样区分这种缺陷是原材料自带的（夹杂物、结疤、铝合金氧化膜）？还是锻造所致（折叠）？ zHANG_999567 发表于 2012-4-14 08:01 static/image/common/back.gif
为什么找锻造厂？是材料的问题应该找钢厂啊。建议做金相分析。
如果是锻造的问题应该是过烧，但是锻造过烧 ...
会不会是锻造引起的折叠？ 孤鸿踏雪 发表于 2012-4-14 08:58 static/image/common/back.gif
会不会是锻造引起的折叠？
是锻造折叠还是原材料缺陷可通过金相分析来确定，如果是锻造折叠缺陷表面有渗碳的痕迹。 明显是锻造冲孔时折叠之类，没有加工掉，不必大惊小怪，更不是所谓的“三流供应商产品”。 :lol:lol切断机下料的话，此现象属于正常现象，想彻底改变就采用锯床加工原料 王庆贺 发表于 2012-4-14 11:23 static/image/common/back.gif
切断机下料的话，此现象属于正常现象，想彻底改变就采用锯床加工原料
为什么？能否给出一个解释？
这么大的齿轮，坯件下料时不大可能使用切断机。 孤鸿踏雪 发表于 2012-4-14 08:52 static/image/common/back.gif
怎样区分这种缺陷是原材料自带的（夹杂物、结疤、铝合金氧化膜）？还是锻造所致（折叠）？
不愧是孤鸿踏雪，呵呵。。。。。。。
甭管咱说的对不对，但你能想到折叠，一点就透。。。。。。
这事，咱10年前，亲手处理过，让锻工车间主任来领废品 尸 首。没二话的。
这产品是自由锻还是碾扩成型的？碾扩成型可能很大。。。。。。 fengfeng 发表于 2012-4-14 11:43 static/image/common/back.gif
不愧是孤鸿踏雪，呵呵。。。。。。。
甭管咱说的对不对，但你能想到折叠，一点就透。。。。。。
这事， ...
我司的齿坯一律委外锻造。这个齿轮（坯）究竟是怎么锻造的还真不清楚。待我向市场部问个究竟。:handshake :lol