齿面磨削裂纹金相照片
附件中是我对一渗碳齿轮件齿面经磨削后出现细小裂纹的分析金相照片,供各位共享! 100%不是磨削裂纹。 如果表面那一层白的是磨削时产生的淬火马氏体,可以认为是磨削裂纹。 就这样证明是否是磨削裂纹说服力不够[ 本帖最后由 wujunfeng610 于 2009-3-23 20:31 编辑 ] 磨削裂纹会产生脱碳吗?裂纹边上不一样的组织是新的淬火M吗? 可以在新的组织上打下硬度,来决定是不是M吗?
回复 5# MYG 的帖子
齿表面的白亮层就是磨削热导致的二次淬火层,是淬火马氏体。我们检测过硬度为729~785HV0.3。是否可以肯定就是磨削裂纹?但为什么裂纹这么深? 我也认为不是磨削裂纹。磨削裂纹应该是浅表的龟裂,不可能会那么深吧? 应该是磨削方式不当引起的二次淬火的裂纹。具体要算什么裂纹,应该就是淬火裂纹吧。 磨削进刀量太大,产生热量使组织发生转变,过热造成。估计原渗碳淬火组织的残A有些过多。降低进刀量可以避免磨削裂纹,可以试试 个人认为是磨削裂纹,工件表面的白亮层为磨削产生的淬火M。回复 10# wty728 的帖子
该齿轮轴在渗碳淬火后表面残余奥氏体量达25~30%,所以在磨削时很容易开裂,且裂的很深。 这样判断是磨削裂纹没有说服力,拍照片应取磨削面拍照,这样看清裂纹的形状有利于判断。单从裂纹的两侧组织物,和整体不一致,似有脱碳现象,是磨削裂纹没有证据。应重证据不重推理。回复 7# qinqiang268 的帖子
同意此看法. It's a grinding crack and nothing else. 组织的碳化物级别不高,应该是磨削量过大引起的磨削裂纹齿轮轴齿面磨削裂纹照片
原帖由 renbenfg 于 2009-3-24 14:41 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif这样判断是磨削裂纹没有说服力,拍照片应取磨削面拍照,这样看清裂纹的形状有利于判断。单从裂纹的两侧组织物,和整体不一致,似有脱碳现象,是磨削裂纹没有证据。应重证据不重推理。
附件中是该齿轮轴齿表面在荧光探伤后的照片。
我们已认定是因渗碳淬火表面组织粗大和残余奥氏体比例高、淬火应力未消除,加上磨削的不规范,导致表面二次淬火应力叠加所致!是否正确请各位指教! 有氧化脱碳层,肯定不是磨削裂纹! 失效分析报告中的照片与一楼的照片似乎并非同一裂纹......
??????
失效分析报告是14#楼主的
失效分析报告是14#楼主对另一个齿轮磨削裂纹的分析,与我的不一样。 楼主是掌握第一手资料的人,希望下次发帖时介绍详细些。如这个帖子,应说明渗碳淬火组织是否符合要求,表层的淬火马氏体、裂纹内有无氧化脱碳也要交代一下。