设备:井式多用炉
产品:车辆配件
材料:20CrMnMo
工艺:锻造--900正火--机加工---920渗碳--850淬火--清洗--210回火
本帖最后由 caogzh 于 2010-7-18 11:56 编辑
设备:台车式电阻炉盐浴等温淬火炉
产品:车辆配件
材料:球墨铸铁
工艺:铸造--正火--900加热--270等温淬火---清洗
设备:网炉
产品:油泵油嘴
材料:Gcr15
工艺:下料-温镦-车加工-淬火-回火-冷处理-磨加工-时效-研磨-装配
设备: 连续式网带炉
产品:汽车连杆
材料:40Cr
工艺:下料---中频加热---锻前制坯---预锻---终锻---冲孔---切边---热校正---淬火850---回火640---初抛---沉重---硬度分选---金相观察---探伤---二抛丸---外观选择---打包
设备 ;连续推杆炉
产品:汽车半轴
材料:40Cr
工艺:摆輾成型---粗车——正火——调质——精车——整体表面中频处理——精磨
设备:多用炉
产品:汽车配件
材料:20Cr
工艺:860退火--磷皂化--冷挤--机加工---920渗碳--840淬火--清洗--180回火--磨加工
设备:天龙多用炉
产品:减速机齿圈
材料:42CrMo
工艺:锻造-机加-正火(880)-精机加-调质
(870淬火620回火)-精机加-插齿-氮化
设备:转底炉
产品:摩托车链条轴销
材料:20CrMnTi
工艺:920渗碳60min,860淬火(瓦房店快速光亮油),180~200回火硬度在58~62HRC渗层0.18~0.25mm;冲击5kg锤50度角三次弯60度角,有裂纹(不能断)
回复 27# hnhxslr
你这种减速机齿圈是汽车上用的吗? 氮化的温度是多少?
回复 29# zzk060907
减速机和汽车好像是不一样!!
设备:井式多用炉,高频炉
产品:减速机高速轴
材料:45#
工艺:圆钢——粗加工——调质860——回火600——滚齿——高频————磨加工——装配
设备:低压真空渗碳炉
产品:汽车齿轮
材料:20CrMo
工艺:下料-锻打-等温正火-机加-清洗-装炉-高压强渗+低压扩散循环-降温高压氮气淬火-回火-抛丸
设备:井式炉
产品:井口配件
材料:30CrMo
工艺:锻造--粗加工--气保护正火--气保护淬火--真空回火--精加工
设备:井式炉
产品:井口配件
材料:1Cr13
工艺:锻造--粗加工--气保护正火--气保护淬火(淬火液)--真空回火--二次回火--精加工
设备:井式炉
产品:井口配件
材料:F316
工艺:锻造--固溶--粗加工--精加工
设备:箱式炉
产品:挺赶体(圆柱形壳体件)
材料:SAE1018
工艺:前处理、清洗—预加热——碳氮共渗——淬火——清洗——回火——包装
设备:真空等离子氮化炉,井式多用炉
产品:船用齿轮减速机传动轴
材料:42CrMo
工艺:锻件——粗加工——调质860——回火550——精加工——真空等离子氮化——磨加工
设备:真空淬火炉、真空退火炉
产品:手术用丝锥
材料:32Cr13Mo
工艺:原材料(退火状态)——调质(1050)——回火(680)——精加工——淬火(1050)——回火(350)——电解抛光——清洗——钝化
设备:井式多用炉
产品:汽车内齿圈
材料:40Cr
工艺 :毛坯锻打---粗加工----调质850----回火560---精加工----软氮化560---回火
设备:台式炉
产品:销轴
材料:30CrMnTi
工艺 :下料型材---金工粗加工----金工精加工----淬火880----回火450---镀锌