sbm197873
发表于 2007-9-29 22:09:06
呵呵!提高回火温度有效硬化层降得很少,恐怕到时表面硬度不合格了硬化层也降不了几丝!:D
blightwu
发表于 2007-9-29 22:31:38
降低淬火加热温度，缩短保温时间，就是要降低奥氏体的含碳量，有效硬化层就会降低。
ljs80513000
发表于 2007-10-2 08:45:46
在保证硬度的前提下，可以适当的提高回火温度，在表面硬度降下的同时，如果渗层还是超深，可以与供应商联系，可以沟通进行让步接收，如不接收只能进行报废处理．渗碳层超深是无法返修的．
周建国
发表于 2007-10-22 21:31:33
多谢各位同仁的热心解答,并给与很好的建议。在此一并感谢。
hanyan
发表于 2007-10-22 22:41:55
渗层超标一般是不能返修的，不过可以通过提高回火温度,适当降低工件硬度，使得检测时层深有所下降
shark2007
发表于 2007-12-3 22:23:37
如果渗碳面没有加工余量，就报废！
周建国
发表于 2007-12-22 23:10:51
通过降低回火温度的办法，使产品的表面硬度达到下限值，可以降低硬化层深0.1----0.15mm.但是总的渗碳层是没有改变的。
wang1981
发表于 2007-12-23 20:29:32
降低淬火温度或是提高回火温度，控制中心硬度在下限，但也不能够浅多少，多说0.2mm。
空气
发表于 2007-12-23 20:55:37
同意2楼的说法，脱碳周期长，成本高
musachang
发表于 2007-12-26 10:46:56
原帖由 呵呵 于 2007-9-27 09:33 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
如果差距这么多，回火就很难回下来了，如果检验紧相法肯定也没办法了，但是如果是用硬度法检验有效硬化层深，给你个叟注意，你可以降低淬火温度，重新淬火那样零件的层深（硬化层深）能够降下来，但零件的实际层深（渗碳层深）不会变化。 ...
这不是”叟注意“，实际是可行的，重新降温淬火使芯部硬度降低可减少硬度法测量的层深，只是要兼顾变形和金相组织的话，有一定难度。
横笛吹雨
发表于 2008-6-20 22:42:17
哈，老帖了。但很有意思，楼主标题很明确，但答者各怀心事：
1、主持公道的观点是不能返修，但可与商家协商让步接收。
2、其余纯粹作假（类似的事我也干过，哈）！有人做过试验研究证明：用金相法与有效硬化层法策渗层深度的检测结果误差很小。想不到还有如此颠覆这一结论的高招----提高回火温度、降低淬火温度！
3、请问周工，那批产品到底怎么处理了？哈，不涉商业机密的话希望看到您的答复。
shx046011
发表于 2008-6-21 09:32:56
我们以前也出现类似情形，是齿轮。我们采用整体淬火+中温回火，然后高频淬火，让表面硬度和硬化层深度满足要求，结果使用效果还不错。不过渗碳层深没办法改变。可以和客户协商。
周建国
发表于 2008-6-21 10:59:36
回复 31# 的帖子
经过实物的解剖得到的硬化层深度为2.45mm,超深0.25mm.作为回用件让步处理了。
周建国
发表于 2008-6-21 11:01:12
回复 32# 的帖子
小模数的齿轮采用你的方法或许可行，但对于大模数的就很难处理了。
问学
发表于 2008-6-21 20:34:42
渗碳层过深达不到客户的要求，别无它法，如果不影响质量，可以与客户协商，否则就报废．
stigershu
发表于 2008-6-22 00:27:10
相对于你将层深降下来，还不如就这么交货作让步接收处理，降层深势必要降低表面硬度影响产品耐模性能和抗冲击能力。
低调的温度
发表于 2008-6-22 15:38:14
深层过深一般不能返修但是如果是薄的工件渗透就只能作为废品处理了，如果是厚的不重要件可以在保证表面硬度的条件下提高回火温度来降低层深（层深用硬度法检验的话）。我做过这样的试验有一定的效果
ybyangds
发表于 2008-7-3 20:30:40
不超太深应该能用，不行就报废了，不值得修
狂龙
发表于 2008-7-3 23:53:49
我们也出现过超深0。2mm的情况，最后的结果也是让步接收。
zhuhua19820121
发表于 2008-7-4 09:09:09
回复 2# 的帖子
请问脱碳采用什么样的工艺，能到什么程度