说说你的产品和工艺（加分讨论）
本帖最后由 申兴一 于 2010-7-6 23:44 编辑我们在日常生产中一般使用的是什么设备，什么材料，什么产品，什么工艺！！ 设备:井式多用炉
产品：减速机齿轮
材料：20CrMnMo
工艺：锻件——粗加工——正火930——回火600——半金工——滚加工——渗碳920——降温800进冷却井——淬火840——回火180——磨加工 设备: 箱式多用炉
产品：齿轮
材料：20CrMnTi
工艺：锻件——正火930——粗，精加工——滚加工——渗碳910——淬火820——回火180——抛丸处理 设备: 箱式台车炉
产品：铸造毛坯
材料：ZG310-570
工艺：铸件——正火880-抛丸处理 设备: 井式渗碳炉
产品：矿山牙轮
材料：20CrNiMo
工艺：锻件——正火930——粗——半精加工——渗碳920—精精工-—淬火820——回火180—镶嵌合金—时效——抛丸处理 设备: 井式炉
产品：支架调质
材料：40Cr
工艺 ：毛料----粗车---850调质-----570回火-----精机加-----滚加工 本帖最后由 申兴一 于 2010-7-10 18:04 编辑
设备：推杆炉
产品：法士特变速箱齿轮
材料：20CrMnTi
工艺：锻件——正火930——抛丸处理——粗，精加工——滚加工----剃加工----920渗碳,830淬火,180回火---抛丸----磨内孔----防锈----包装 设备：易普森多用炉
产品：汽车制动马蹄
材料：20CrMnTi
工艺:正火---拉丝---冲剪---粗车---920渗碳,860淬火,200回火---精车---发黑---包装出货 设备：易普森多用炉
产品：绞肉机齿轮
材料：20CrMnTi
工艺:退火---开锯---铣齿---920渗碳,860淬火,320回火---抛丸---包装出货 本帖最后由 zhang 于 2010-7-12 09:14 编辑
设备：风东多用炉
产品：减速机内齿圈
材料：20CrMnTiH（齿面硬度：45-50HRC）
工艺：锻—粗加工—正火950—半精加工——粗铣齿----920渗碳----830淬火-------430回火---抛丸----包装发货 设备：10米井炉
产品：注塑机主轴
材料：大冶40Cr
工艺：锻打---正火---粗车---860淬火,560回火---校直---550定性---精车---校直---镀镍---装机出货 设备: 连续式网带炉
产品：轮胎螺栓
材料：40Cr
工艺：锻打---正火---粗车---860淬油,500回火----外圆磨-----滚丝---热镀锌---包装 回复 11# 杨青海
40Cr AC3 780,正常淬火温度应该是810——820，你们产品却是860淬火，高出了AC3点80度。不懂求解 设备：爱协林连续炉
产品：汽车齿轮
材料20CrMoH
工艺 锻造-正火-机加工-渗碳淬火830-回火160-清理抛丸-强力抛丸-机加工-磷化 设备：连续式推盘渗碳炉
产品：汽车后桥从动齿轮
材料：20CrMnTi
工艺：锻件——等温正火（加热940℃、等温570℃）——抛丸处理——粗、精加工——粗、精切齿----930℃渗碳,850℃压床淬火——180℃回火---抛丸----磨内孔----配对研齿-——磷化——防锈----包装 设备：台车式电阻炉
产品：汽车空调压缩机斜盘
材料：QT550-6
工艺：铸件——正火（加热860℃）——回火（640℃）——防锈----包装 设备：爱协林多用炉
产品：高速齿轮及轴
材料：１２Ｃｒ２Ｎｉ４
工艺：锻件——正火－－探伤－－粗车－－调质－－精车－－滚齿－－９２０渗碳８６０缓冷－－６５０高回两次－－８００淬火－－２１０回火－－抛丸－－机加工－－磨齿－－探伤－－齿面酸饰检查－－防锈包装 设备：井式多用炉
产品：减速机（中硬）齿轮
材料：42CrMo
工艺：锻件－－粗车－－探伤－－粗滚齿——调质860－－回火500——精车－－精滚齿 设备：深井炉
产品：轮船传动轴直径0.6米/长度9.5米
材料：35CrMo
工艺：锻打---正火---力学性能检测---粗车---正火---调质---力学性能检测---精车---校直---定性---精车---电镀---装机 设备:井式氮化炉
产品:减速机外壳
材料:42CrMo
工艺：锻打—正火——粗车——调质——精车——插齿——氮化