我们有一种渗碳齿轮（20CrMoΦ240mm的齿圈）要求渗碳后空冷，随后再加热淬火。但在920℃渗碳后强制空冷后整体涨大，也试过渗碳后降温再强制空冷也涨大，后改为缓冷就符合变形要求了。反倒是淬火变形还不大。
是很好的经验！合理利用了各种不同组织的膨胀系数的差别，就像别的帖子里其他专家提到的模具控制变形的办法一样！
回复 21# 老热工 的帖子
我们也有这么大的渗碳，我们在齿圈的内部全部涂上防渗碳涂料。这样就好多了，但要注意的是降温的时候要降到780以下再进冷却井。 原帖由 申兴一 于 2009-4-8 03:16 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif我们也有这么大的渗碳，我们在齿圈的内部全部涂上防渗碳涂料。这样就好多了，但要注意的是降温的时候要降到780以下再进冷却井。
也是经验之谈！谢谢申工 楼主的讲法很对。在实际工作中，我们也是采用低温回火，然后再用高于回火的温度进行热压校平，最后在进行定型回火。但是在热校平时，经过低温回火后，热压校平变得有些困难。因此我们又才有了先在模具上预热，然后再校平，效果要比较好。
回复 25# 城市农民1 的帖子
您的校正使用了模具，应该是更加先进的方法，经验值得推广！回复 25# 城市农民1 的帖子
能说说你的模具是怎么设计的吗？？[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2009-4-9 22:28 编辑 ] 比如我们处理变形的齿轮花键，就选用电化学腐蚀法
回复 28# T透的水滴 的帖子
也是实用的返修方法。可以具体谈谈吗？ 我觉得本贴的题目改为“热处理变形和对应的预防、校正方法”更好。仅供楼主参考。回复 30# excellence 的帖子
谢谢关注，您的建议被采纳了。 可以采用先效正在回火回复 32# 爱热处理的我 的帖子
思路正确，如此才可以彻底解决校正应力。但还要具体对待，因为有的情况可以，比如利用相变超塑性的校正；但有的冷压校正前提是零件状态允许校正，即：要有了校正条件才可以。 如果是200X500X13的45钢，能说说具体的热点校正的方法吗？回复 34# herowu007 的帖子
你是问的45板件淬火后的变形校正方法是吗？可如下操作：1，热点校正的前提是硬度大于HRC35；
2，具体的校正操作：现在平台上用塞尺等测量板件的变形，并了解预留的加工余量，找出中间的最高点和两边的次高点及再次高点。然后用氧气乙炔火焰从最高点开始取点，加热到800度左右马上喷水冷透，热点几点后测量变形再找出最高点，依法处理，直到变形符合要求。最后的关键是用合适的温度去应力回火。
3，注意事项：校正要在回火后进行；严禁在一个点重复热点。 我厂有种工件形状象筷子，长400--500硬度58，对变形超差地我们採用反击法校直，效果显著。
回复 36# 邱洪 的帖子
反击校正法也是传统的有效校正方法。具体办法是：用高硬度的榔头连续敲击弯曲了的高硬度零件的凹面，使变形零件因为应力释放和局部产生微小的塑性变形而校正。
操作要点：被校正零件的底部要垫实；敲击要从最凹处开始，向两边延伸；使用高频率小重量连续敲击；校正后回火。